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东风皮卡四驱变速箱分解图庆铃皮卡四驱变速箱分解图…

  • 推荐车辆共同特征:5万级为后驱其他均为四驱,动力合格且越野能力理想。

1:五万级选项参考长安神骐F30双排长轴版,指导价为5.88~6.27万,综合优惠总会超过5k。其车身尺寸为5535*1695*1700,轴距3470mm,货箱长度有2.02米的高标准。而且这台皮卡的三面栏板都能翻折,很显然这是一台具备微卡实用价值的皮卡,前轴后驱设计会大幅提升安全等级。动力方面只有「1.5L+5MT」的入门级选项,能开但是别期望有怎样的动力体验。

2:八万级选项参考中兴威虎大双排四驱版,指导价8.08~8.38万且同样有优惠。这台车的尺寸为5614*1812*1775,轴距3395mm,货箱长度达到了1.895米,在准乘用皮卡车中绝对属于大货箱标准,不过侧面栏板不能折叠了(会更美观)。动力采用落后的多点电喷1.5T,动力储备为120kw/230N·m(1700~4500rpm),不过匹配5MT手动变速箱后至少比自吸2.0更强。

3:十万级推荐大通T60四驱柴油手动低配-大双排,指导价为11.98万,综合优惠万元以上。这台车的车身尺寸有5680*1900*1809mm,标准属于宽体皮卡;轴距3470mm,货箱长度正好1.8米。发动机装备的是上柴π系列的2.0T柴油机,动力储备有120kw/375N·m的高标准,在单涡轮柴油机是相当不错的成绩,匹配6挡手动变速箱也有不错的操作体验。

4:十五万级推荐东风锐骐6柴油自动豪华型-大双排,指导价为14.68万。首先需要说明中特爱车的货箱长度只有1.76米,短了四公分多多少少会有些影响,但是并不影响它的性价比足够高。车身尺寸还有5560*1850*1810mm,不算夸张的车身配合分时四驱系统会有更理想的通过能力,配合电子限滑加后桥差速锁会有进一步提升。

重点:锐骐6装备的2.3T柴油机有不错的动力储备,120kw/380N·m驱动这台“中等双排”还算轻松。变速箱匹配采埃孚的8AT也有足够高的级别了,可以说锐骐6是目前15/20万区间综合性价比与越野极限最高的皮卡选项,这台车对于玩家与普通用户而言都是值得选择的。


四个价位,四台大货箱皮卡,喜欢哪台呢?


编辑:天和Auto-汽车科学岛

责编:天和MCN

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责任编辑: 鲁达

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