鲁达
近日，卡车之家编辑走访了富阳传化物流园，在物流园一旁的维修区看到了一批报废的车辆。据了解，这里是传化物流港对外出租的一个区域，专做报废车辆。
在这里我们能看到大量已经退出市场的老车，而其中一些更有一些代表着中国汽车发展历史的产品。图为解放四大，驾驶室上的窗户玻璃可以翻转，便于驾驶室换气，这样的设计在当年应该十分高档。
解放四大，当年解放最早的前四后八车型，看样子应该是刚停在这里不久。
一辆出了事故的解放J6，大梁前部已经被撞弯，发动机已经被拆走，铭牌上看这辆车是2015年2月份生产的车子。
在停车场的一辆6X2绿蛤蟆，驾驶室还带有卧铺，后桥为轮减桥，看样子是一辆干重活的车。
这辆6X2的绿蛤蟆上还装配了一台单缸柴油机，用于额外的发电和空调动力，不过从外表上看，这发动机真的够脏，满身油泥。
停车场一辆报废的欧曼ETX，这款车在前些年也是市场上的主力车型，车子的电瓶、发动机这些部件已经被拆走，估计是拿去当二手配件了。
这辆报废的欧曼ETX后桥为轮减桥，轮胎和轮减桥的轮边装置已经拆下来，可以清楚的看到轮边减速器的结构。
又是一辆欧曼ETX，在驾驶室后面有一台单缸的柴油发动机，车子的发动机已经被拆下来，可能是停在这里大修的车子。
欧曼ETX驾驶室后面的单缸柴油机，用于带动空调和发电，发动机外面布满了油泥，主车的发动机已经被拆下来，估计是送去大修了。
陕汽德龙4X2牵引车，前面罩已经被拆走。
一辆解放4X2牵引车，后面还有挂车，挂车已经锈迹斑斑，在富阳解放车型非常多，用户买车首选解放。
锈迹斑斑的挂车，运输行情不好，很多车子也处于停运期，这一停估计就是好几个月。
在维修区旁边还有几辆新的挂车，估计是某个挂车销售公司的展示样车。
停车场路边一辆装好货物的HOWO，这款车第三轴为液压提升桥，当地这样的车型保有量也比较大。
停车场就是一个小型的车展，各种品牌的车型都可以看到，而且还是来自全国各地。
一位卡嫂正在折叠篷布，在漫长的运输生涯中，卡嫂已经会各种技能，开车、找货，折叠篷布等等。
在停车场的一辆凯马轻卡，牌照是拖拉机类型，在驾驶室内部还有转让的牌子，应该是停在这里寄卖的车子。