鲁达 史上最严的“国六”标准来了，国三、国四、国五车将何去何从？
什么是国四、国五、国六？其实，看似神秘的「国六」，简单来说就是汽车尾气的排放标准，数字越大，标准约严格。国家为了减少汽车尾气的排放。很多城市，例如北京上海都有限行的政策，主要也是为了减少路面行驶车辆，从而减少汽车尾气排放。跟这个是一个道理。
国六成为史上最严格标准：2017年底，才在全国全面范围内全部实行的国五标准汽柴油仅有硫含量已经与欧美标准持平，锰和烯烃含量仍未达到国际标准。尤其是烯烃含量，虽说国五汽油已由28%降低到24%，但相比世界燃油规范和欧盟汽油质量标准，至少仍有30%的差距。而国六标准汽柴油在各方面的限值都已基本达到甚至超越世界标准。
“国六”标准来了，国三、四、国五车将何国去何从？
1、对“国五”来说影响并不是很大，因为新标准“国六”是为了让车企生产的车辆达到新的标准。受“国六”标准影响，“国五”车价格势必会受到影响。2、至于“国四”车，目前已经有些省市不允许再上牌了。3、“国六”实施后，“国三”车将全面报废。
甭管国三、国四还是国五，都可以添加国六标准燃油，对发动机没有负面影响，反而会减少积碳的产生。“国五”的车辆虽然可以正常使用，但二手车只能在同城交易或者卖到偏远地区，跨城市、跨省过户的难度较大，收购通道及流通渠道明显收窄。价格暴跌，二手车商拒收，想要卖掉自己的车，有可能并不划算，这些都会导致消费者换车的积极性变低。
国六排放标准的实施对车企尾气排放控制技术提出了更高技术要求，若部分车企无法在国家规定的时间线内推出“国六排放标准”新车，或被淘汰。对消费者而言，国六排放标准的实施带来的就是上路限制增多及爱车贬值。届时，你的车还能上路吗？
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