鲁达 最近大伯家刚刚承包了一片茶园，所以就琢磨着想买一台皮卡来日常运输，大伯告诉我，他要求也不高，就是要能装，另外也要能跑山路就可以了。我心想这要求说是不高，但是想买到面面俱到的皮卡车还真得好好挑一挑。
带着大伯提出的这两点要求，我就去网络上搜寻了一番，然后风骏皮卡就出现在了我的视野里。其实，我之前对长城皮卡不是没有过了解，在我们镇上很多家里做生意的就是开的长城皮卡，只不过他们开的车型都不太一样，肯定也是分不同的功能性的。所以说，我也得帮大伯选到那款最适合装茶叶的皮卡车。
圈中风骏皮卡这个选项之后，我跟大伯就去店里转了转，发现风骏皮卡最近推出了很多版本的车型，包括长货箱版、平槽货箱版以及海鲜版、基建版这些。那么，版本这么多，究竟该怎么选择呢。
我们实际了解到的情况大概是这样：其中，风骏5长货箱与平槽货箱是实力担当的“货箱plus”版，货箱尺寸加长加宽，容积增加10%—15%。两者具备优于其他车型的高效载货能力，可以大大提高创业者单次货运效率和利润空间，这对做个体经营和农贸等运输频繁的行业有极大助力。
海鲜版和基建版与常规的皮卡车型相比，优势是更抗造，更防锈，也更实用。两款车型分别配备了轮船级防锈后货箱、439不锈钢金属车箱宝货箱，满足渔业和基建行业的不同需求。
并且这些车型都延续了长城皮卡动力油耗方面的优势，均提供汽油与柴油两种动力版本，符合国六排放标准，且柴油版统一搭载GW4D20M“中国心”十佳发动机，百公里油耗低至8L以下，真正是为了老百姓着想，让他们做到用车无忧。
在了解了各个车型的特点之后，大伯最终选择了平槽货箱版车型，货箱足够能装，动力也完全没问题，大伯表示很满意。
实际上，在我看来，风骏皮卡这些车型其实都可以放心购入。因为据我所知，长城皮卡已经有了25年的皮卡制造经验，并且连续23年蝉联国内的皮卡销冠，这个成绩应该除了长城皮卡无人能出其右了吧。大家如果想要购买商用皮卡的想法，就去长城皮卡看看吧，应该是相当靠谱的。
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