鲁达 福特今（22）日在欧洲正式发表 Ranger Raptor 车型。新车拥有更硬派的野性内外观升级，并搭载可输出最大 288 匹马力的 3.0 升 V6 汽油双涡轮引擎。Ranger Raptor 将会在今年夏末于欧洲上市，而 Ranger 一般车型则会在年底推出。
在 Ranger Raptor 上，福特将原本的 2.0 升涡轮增压柴油引擎，换成了动力更强的 3.0 升 V6 双涡轮汽油引擎，并且在外观上，有相当多处设计受到 F-150 Raptor 影响，让新车型具有更硬派粗犷的视觉感。
Ranger Raptor 搭载的新款 3.0 升 V6 双涡轮汽油引擎可输出最大 288 匹马力与 490N.m的扭矩。虽然 福特尚未透露进一步性能资料，但新的 Ranger Raptor 的表现预计将轻易超过前一世代。然而，据悉现行 Ranger 搭载的 2.0 升柴油引擎也将从 2023 年开始在 Raptor 车型上使用。
原厂表示，Ranger Raptor 搭载与 福特GT 与 Focus ST 同等级的偏时点火系统（Anti-lag system），让车辆在进弯减速降档与松开油门的空窗期，透过主动延长节气门开启时间，有效抑制涡轮迟滞发生。原厂也骄傲的表示，透过声音实验室中的不断测试，Ranger Raptor 得以发挥出双涡轮 V6 引擎潜力，除了拥有剽悍性能外，也有着美妙的引擎声浪。
与过去的 Ranger Raptor 一样，新款 Ranger Raptor 与标准的 Ranger 相比，除了动力系统升级外，也包含了车辆的众多强化。底盘已被全面修改，新增支架和强化装置以提高越野性能和耐用性，更有着加长的悬挂行程与以及标准 Ranger 两倍厚的 2.3mm 钢制下护板。同时，新 Ranger Raptor 也搭载电控的 2 速分动箱，在前后都有锁定差速器，并提供 7 种驾驶模式选择──3 种适用于公路，4 种用于恶劣地形。
外观部分，Ranger Raptor 换上了有着巨大 福特字样的专属水箱护罩，更外扩的轮拱包裹着厚实的 17 吋全地形胎，加上全新轮圈造型与一系列空力套件让外观更显突出。车内则配备了受到战斗机启发的设计座椅、橙色的饰条和缝线以及铝镁合金的换挡拨片。
Ranger Raptor 将会在今年夏末于欧洲上市，而 Ranger 一般车型则会在年底推出。
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