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f1柴油、f1是柴油还是汽油

在我们印象当中,悍马往往都是以越野和防弹能力出众而闻名,但这并不阻止人们打造这样一个庞然大物。事实证明,当把一辆悍马的引擎输出功率调教至800马力、完全改变掉原来悬挂形状并将其送上汽车越野赛道时,“有趣”的事情就发生了。

所谓“有趣”,这里指的是人们根本想象不到的性能表现。6.6 LBZ Duramax柴油引擎足够产生800马力的输出功率和1500磅-英尺的扭矩。

在过去的两个月时间里,MSA对这款SUV的框架进行了一个完全的重建。为了能够顺利在赛道上行驶,团队对整个悬挂的几何形状进行了改变并将高度降低了7英寸。另外,底盘也换上了一些新的部件以此来获得更加坚固的表现。

越野变跑车 这辆悍马800马力变身F1

由于这是一辆非常、非常重型的汽车,所以它需要一个更大的刹车。为此,团队为其安装了Wilwood 6活塞刹车、一字槽卡钳和转子,另外还使用了超强粘性的倍耐力P-Zero轮胎。

在这辆悍马的内部则用上了一个较低的翻车防护杆好Sparco赛车座椅,同时还安装了MOMO赛车配置的方形盘和一个预防灾难性事故发生的动力传动系统刹车开关。

越野变跑车 这辆悍马800马力变身F1

那么改装的结果如何呢?MSA称,这辆悍马完全可以跟一些“传统”的赛道跑车相媲美。

遗憾的是,对于那些向要用军用越野车去赛道跑一跑的人来说,MSA并没有打算把这些东西带给消费者。这家公司表示,这是一项并非针对大众消费者的内部调查。

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责任编辑: 鲁达

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