鲁达 前言：现在的国内汽车市场我们能够看到的都是一大批的以SUV车型制造为己任的车企，过于同质化的车型设计所带来的影响是非常明显的，许多国产自主品牌因为自身缺乏技术方面的优势，或者是设计方面的特色，始终被处于龙头位置的长城汽车，吉利汽车，比亚迪汽车死死压制住，难有翻盘的机会，就是在这样几乎是绝境的处境之下，如果一个三四线的国产汽车品牌想要具备一定的市场份额，就必须避开市场锋芒，在较为冷门的车型市场寻得生机。
国产中的一流皮卡，2.5T柴油发动机，配四驱，比长城炮便宜，的确在国内汽车市场还是隐藏着一批在独特车型市场有着非常强烈的品牌效应的汽车制造商，比如中兴汽车，这个和中兴手机同名的国产自主车企虽然没有中兴手机那般在国产手机界地位崇高，但是呢中兴汽车在国内的皮卡车市场还是有着非常稳定的江湖地位，中兴汽车的发展历程也是非常的传奇，始建于1949年，当时是属于军队的一个单位，后面在1999年经过了改组重建，成为了一家国产车企。
中兴汽车主营的车型也就是皮卡车，和目前一些主流的国产车企全面发展不同，毕竟中国第一辆拥有自主知识产权的国产皮卡车就是从中兴汽车的产品线上下线的，也就是说现在别看长城炮这样的新式皮卡车市场行情多火爆，但是面对中兴汽车都是需要毕恭毕敬的叫一声祖师爷，也正是因为车型种类的单一化让中兴汽车在国内汽车市场发展受限，只能是成为偏安一隅，专心搞皮卡车的车企。
皮卡车型如今在国内汽车市场也是有着慢慢回暖的趋势，和皮卡车所具备的独特性质有着密切的关系，皮卡车具备着更强的功能性，并且改装的空间也更大，因此具备着极强的可玩性，这在年轻消费者眼中是非常重要的属性，本来皮卡车文化是从北美那边流传到中国，那些国外品牌的皮卡车固然有着原汁原味的皮卡车设计特点，但是高昂的售价始终是让人望而却步，而像中兴汽车，五十铃汽车这样的国产皮卡车品牌则是给予了一个更加实惠的选择。
中兴目前的主力车款中兴大领主以其霸气的外观设计吸引了不少皮卡车爱好者，超高的性价比以及魁梧的外观造型让这款车成为了不少车迷心中的大玩具，2016年上市的中兴大领主如今迎来了具有实质性变化的升级改款，新车在外观设计上更加具有张力，车款的中网采用了夸张的大尺寸进气格栅设计，并且采用了宽大的银色镀铬条设计，大尺寸的设计所带来的是强烈的视觉冲击，车款两侧的大灯组则是采用了宝石形状的设计语言，内置了LED日间行车灯，并且支持大灯高度可调和自动头灯，进一步的优化了车款的灯光效果。
车款侧面还升级配备了无钥匙进入的功能，车身侧面线条设计也是比较硬朗的那一种，车款的长宽高尺寸为5341*1920*1845mm，轴距则是在3230mm，车款侧面则是采用了一体成型式设计的货厢宝，进一步的增强了货厢的耐磨性，延长使用寿命，货厢的尺寸则是1530*1620*515mm。
在过往的国产皮卡发展历程之中，我们能够深刻地感受皮卡车作为运货车的无奈，如今的皮卡车则是逐渐的褪下了货车的标签，开始向着更加精致的方向发展，其中最明显的变化则是内饰设计方面的变化，这款车的内饰设计采用了非常时尚的设计语言，整个中控面板采用了褐色的皮质材料包裹，空调出风口则是采用了银色的镀铬材质装饰点缀，中央的悬浮式触控屏幕则是由8英寸升级到了9英寸，支持收音机，导航，全景影像，手机互联等常用功能，车款的座椅还支持10向电动调节，采用真皮材质包裹，提高舒适性。
此外这一次升级最大的改变还是在动力配置方面，新车搭载了一台2.5T的柴油发动机，在变速箱方面，这一次升级终于是配备了6AT的自动变速箱，最大马力为129马力，峰值扭矩则是在320NM，并且车款支持运动模式和雪地模式之间的切换，油门响应非常的灵敏，基本上说走就走的类型，是一款比较扎实的皮卡车款。对于那些预算能力一般，但是喜爱皮卡车文化的消费者们来说，这款领主毫无疑问是一款上佳的玩具。
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