鲁达 五十铃、大通T60，这两款皮卡车对比论哪台更好，答案不想否定国产但是仅看车的话这种对比确实是日系获胜。
大通T60这台车最大的败笔是价格虚高太多，货不对等。上汽的系列自主品牌基本都是这种设定，这种对比上的失败只能归结于上汽的不作为，乘用车还没有站稳脚跟商用车大通还差很远，不建议以这种自主品牌对比其他车系。
由于挂五十铃标两款皮卡均为柴油动力，不失公允也以大通T60的柴油版进行对比，直接看参数：
大通T60，柴油动力为2.8T，最大功率100kw、峰值扭力310牛米，匹配5/6挡手动、6挡自动变速箱；
五十铃拓玲，柴油动力为2.5T，最大功率95kw、峰值扭力320牛米，匹配6挡手动变速箱；
五十铃Dmax，柴油动力为3.0T，最大功率130kw、峰值扭力430牛米，匹配6挡手动、6挡手自一体变速箱。
三台柴油动力皮卡，大通T60的2.8T以排量看参数似乎是最平庸的，引以为傲的意大利vm柴油机作为卖点，但毕竟是上一代机头还是落后的。四驱结构又都是分时四驱，结构上没有谁比谁更有优势，而价格T60覆盖了五十铃两款主流车型和一款不挂五十铃车标的瑞迈，是梁静茹给你的勇气定的这个价格吗？
大通T60一款车上百款车型，定位定价混乱不堪，不建议考虑这个品牌。自主品牌目前主要的发力车型是SUV，其他车型偏科严重。皮卡产品以10万级工具型为主，实事求是的说技术并不先进，唯一有些亮点的也就剩长城2.0T柴油绿静，但也仅限消费级。
买皮卡直接看预算，15万以上目前没有好的国产皮卡，15万以下哪个品牌的性价比目前来看都不如风骏，大通不是合理的选择。
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