鲁达 毫无疑问，国内代步摩托车正在从跨骑车向使用更方便的踏板车转变，在农村处处同柏油路的今天踏板摩托车的销量正稳步上升。
铃木UU125i
由于各项指标以达到Suzuki全球标准，所以除了在国内销售外，UU125i还返销日本，出口全球。所以对于摩友来说，同样的进口品质的车，你在国内买的价格会比国外买花的钱更少。本身就是一件值得高兴的事情。
铃木UU125踏板最大的亮点在于该车拥有一颗“超级芯”
，其中新开发的M-Squish燃烧室能提高吸气率，使得燃烧更充分。最大输出功率6.9Kw、最大扭矩9.8N·m，是同级别竞品中动力参数最大的。
对于该车很多媒体说挑不出毛病，但在小编看到该车后发现，该车除了动力部分其它方面没有太多突出之处。
首先是外观方面，做工同国内众多摩托车产商可圈可点，但对此合资品牌就显得不那么突出。
点评：
优点：铃木超级芯技术可圈可点，
油耗低，声音静。
缺点：做工虽然对比国内小众摩托车品牌或电动车属于比较好的，但同比当前国内的合资品牌还有待提升。
售后服务网络匮乏
总结：用8280元的价格买到铃木UU125i个人觉得还算划得来，但总体来说该车做工还是有待提升，售后服务网络的匮乏也是当前铃木需要急需解决的问题。