鲁达
摩托随车工具包，备用火花塞、一壶机油，补胎工具，打气筒（机滤，空滤，视情况需不需要带）。链条油（可以用旧机油代替）
大车锁、防盗器、定位器，拖车绳、摩托车和大锁备用钥匙。户外专用的照明头灯。水杯架。
地图：现在手机都有导航了，不过本人还是喜欢备一本全国旅游地图在包里。
备用食品：压缩饼干、巧克力、牛肉干、等等。
洗漱包：（专门放置毛巾，牙刷，牙膏，手纸，防晒霜，唇膏，发热贴，指甲钳、等一些琐碎的物件）。户外用品有专业的洗漱包。
后背包：一些需要随身携带的东西就装里面。一般的背包就可以，东西用密封性好的塑料袋包起来）。背着不舒服也可以绑在座位上当靠垫。如果背包不防水，还需要备一个雨罩或者油布在下雨的时候包起来，也有防尘效果。
边包：类似于以前邮政用的，现在快递用的那种两边搭的包，装卸方便，不用捆绑，直接搭在车座上就行！到地方了，直接拎下来就走。麻烦少还省体力。（装包和捆绑在高原地区是相当消耗体力与时间的）取东西放东西也方便。也防雨，材料用的是货车上的防雨帆布，防雨效果那是不用说的。储量也大，比边箱能装更多，价格更是天上地下的差别。
还有额外的人车保护功能，装满东西的边包在摔车的时候起到了很好的缓冲，大大降低了人身和车辆的伤害程度。多数边包的边上还有反光条警示条。
遇上车坏了，没地方住的，不得不野营的，或者专门就想出去野营的。就需要下面三样：
睡袋：一般的就可以，首选轻便的，收拾后体积小的。
帐篷： 单人就买单人的。还有防潮垫，普通的就行。
油箱大小的问题
摩旅路上很多人都担心没油的时候也找不到加油站，这么重的车推起来那是够呛，这在旅途上真是件败游兴的事。大油箱是能够保障足够远的续航旅程，但并不是所有人的车都是大油箱，小油箱的也不少，特别是越野摩托车，油箱不到10升，那路上就得一直考虑加油的问题，心里没底这也让人兴致不高。
改装成大油箱（有难度，不好弄，会改变车的外形，车检不好过。而且现在除了无人区，油站基本不会间隔太远）。
二是带备用油箱，比较推荐这个。选用那种汽车用的，全钢的5升装的备用油箱，防静电，防浪涌等等措施会使你不必担心其安全性。不建议用可乐瓶，机油桶或者油囊之类的做备用油箱，安全性没有保障。还有那种改装到车上的副油箱，本人没用过，不知道怎么样，如果是方便拆卸的，那应该也不错。
可能有人觉得麻烦，不想带备用油箱，觉得累赘而且危险。如果你对将要走的线路的沿途加油站情况很清楚的话，自然可以省略，如果清楚，最好能防患于未然，以备不时只需。曾经就有摩友，由于估计不足，或者走错路，或者喜欢钻小道探索世界的朋友，很容易导致车辆没油，这时候有个备用油箱，还可以加上再跑不短的一段路，不用推车或买高价油那么狼狈。对于那些油箱够大的车主来说，养成勤观察勤加油也是个好习惯。
喇叭音量选择
在国道上，特别是穿越村镇的时候，道路上各种车辆以及行人都无视交通规则，横穿马路，违章调头，占道行驶等等。这种情况下减速，躲闪，小心驾驶当然是首要的，同时也需要呜笛让其他车辆和行人意识到你的到来，原装的小音量喇叭在吵杂的街道上无人理会的。
这时候你要是装的是大功率喇叭轰鸣出重卡的喇叭声，你前面的车辆，行人那是纷纷避让与及回头观看是不是有重卡要碾压过来了，尤其是对那些喜欢随意转向调头的车辆起到了很好的警示作用，至少他会观察后方是否有车要通过，暂时就不会转向了。加装大功率喇叭的时候要注意电瓶和加装喇叭继电器的保护电路。
换大功率喇叭不是为了增加回头率，这是为自身与他人的安全着想。
大灯亮度选择
摩旅途中应该尽量避免赶夜路，这是摩友们比较能达成共识的观点。
但很多时候，你没得选择，必须要走一段夜路，这时候，摩托车的大灯亮度就至关重要了。跑过夜路的车友都深有体会，特别是在伸手不见五指的晚上，良好的照明效果就是安全行车的保障。尤其是在国道上，根本没有其他光线，只能依靠摩托车大灯的亮度来观察公路上的情况。国道上情况复杂，道上可能会有周边村镇的拖拉机，自行车，行人等等和你一样在走夜路，也有路边停车休息的。他们很多是没有灯光照明，或者是照明的亮度是很差的，那就要靠你来发现和躲闪他们。另外还要小心的驾照是充话费送的司机，大灯直射，根本不给你变光，照得你眼花，根本看不到路况和对面来车的大小与位置。
这就需要提高你的大灯亮度了。有条件的更换磁电机，这样就可以使用更大瓦数的灯泡，亮度自然就上去了。（这需要你的大灯是玻璃罩，铁碗的,否则塑料的会被烤化了）
还有更简单的是换装疝气泡，同样瓦数的疝气泡，要比一般的灯泡亮很多。
摩托车旅行需要准备的事项
摩旅途中可能遇到的一些事情以及一些解决方法
摩旅装备的一些个人见解