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本田幼兽是本田摩托车里的传奇车型,据说全球已经销售了一亿辆,好家伙,这个数字可是挺吓人的。号称不死鸟,开不坏的摩托车。质量继承了本田的风格,大概也是买发动机送摩托车的范儿。但这货可不便宜,我看了下报价,惊掉了我的下巴,要三万多人民币,比五菱之光还贵。而且还难买,估计也是限量供应,没准还得加价。所以本田幼兽看起来在国内离普通大众还是有点距离的。

那么中了本田幼兽的毒,想买又买不起,二手的估计也不便宜,没准比新的还贵。也不见得就有玩家舍得出手。这下解渴的车型来了,比如宗申yami和嘉陵coco。

这两款车都是本田幼兽的复刻版,尤其嘉陵coco几乎是一比一脱胎于上一代的本田幼兽,说是兄弟车型一点不过分。

在我的记忆里本田幼兽的印象最早展现的小时候见过的建设80摩托车。当年可是高级货,小孩子要去摸一摸、坐一坐,大人们还不乐意,怕给弄坏了。红色的车身,方正的大灯,圆形的后视镜,分体的座椅,妥妥的本田幼兽建设版。一发动起来,噗噜噗噜的,排气管冒着黑烟,开起来煞是拉风,要是后面载个美女,气质就爆表了。

嘉陵coco和宗申yami除了造型极为相似本田幼兽,最大的好处就是价格很亲民,都在六七千块钱。国内的复古摩托车爱好者们可以用不到本尊四分之一的价格就可以拥有一辆质量不错的本田幼兽的中国车型。可以过把瘾和解渴。

我有幸见到过几辆嘉陵coco,比照片上更可人。对于本田幼兽的铁杆粉丝来说的确是个福音。

责任编辑: 鲁达

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