鲁达 空气温度达到摄氏40度
赛道温度更是达到60度的珠海国际赛车场
2019年亚洲公路摩托车锦标赛第五站赛事
在满场观众的瞩目下
火热谢幕
ASB1000
当ASB1000组别的车手首次在4.3公里长的珠海赛道驰骋时，许多车手发现这个赛道相当富有挑战性。本田亚洲梦想车队(Honda Asia Dream Racing with Showa)21号马来西亚车手扎奇万(Mohd Zaqhwan Zaidi)在这项最高级的比赛中，以最快圈速1分34.482秒向其他车手发出挑战。
扎奇万只是比领先锦标赛积分榜的23号布罗克-帕克斯(Broc Parkes)快了0.048秒。这位雅马哈东南亚车队(Yamaha Racing Team ASEAN)车手在练习赛中的最快时间是1分34.530秒。这位澳洲车手的队友，日本车手76号伊藤勇树获得第三，时间是1分34.539秒。
雅马哈万里达车队的外卡车手26号李郑鹏
由宝马正式支持的25号艾斯兰(Azlan Shah Kamaruzaman)是获得第四，时间是1分35.179秒。雅马哈万里达车队的外卡车手26号李郑鹏，是中国在ASB1000组的最有力挑战者，他的时间是1分35.297秒。
第一回合成绩表
在珠海国际赛车场举行的亚洲公路摩托车锦标赛第五站亚洲超级摩托车1000CC组（ASB1000组）的第一回合比赛中，马来西亚车手21号扎克万第二次赢得了本赛季ASB1000组的冠军。
这位本田亚洲梦想with Showa车队(Honda Asia Dream Racing with Showa)车手在整个比赛过程中显示了极佳的速度，但在排位赛中，他发现他的杆位被澳大利亚车手23号布罗克(Broc Parkes)所取代。布罗克以1分33.994秒的成绩赢得了在杆位上发车的权利。
然而，从第二位发车的扎克万从始至终控制了ASB1000第一场比赛。这位本田车手的出色开局让他直接领先。布罗克发车并不理想，在第1圈结束时降到了第4位。扎克万从前面控制了比赛节奏，最终以20分38秒147完成了13圈的比赛，他在比赛中巧妙地展示了他的防守技术。
领先锦标赛积分的布罗克在领奖台以外的第四位完成了他的比赛。这位雅马哈东南亚赛车队车手仍然保守全其积分榜的领先地位。布罗克现在有163分。扎克万今天的胜利使他以140分登上了第二名。
次日的第二回合上澳大利亚车手23号布罗克(Broc Parkes)，在珠海国际赛车场赢得了他本赛季ASB1000组的第三场胜利，为雅马哈称霸。
与第一场比赛相比，这位澳大利亚车手今天从杆位的发车表现更好，在比赛开始时跑在第三位。这位雅马哈东南亚赛车队的车手，在比赛初期容许马来西亚车手21号扎奇万(Md Zaqhwan Zaidi)和25号艾斯兰(Azlan Shah Kamaruzaman)主宰比赛的节奏。
布罗克在第三圈开始认真的追击，在第3圈时他超过了艾斯兰。当比赛到达中途点时，布罗克快速超过扎奇万，然后开始摆脱领先团队。一圈后，这位澳大利亚车手几乎领先了其他车手一秒，而扎奇万则把其他车手挡住了。
截止目前总积分榜
当艾斯兰、扎奇万、100号提提鹏(Thitipong Warokorn)和伊藤勇树(Yuki Ito)争夺第二位时，布罗克以20分37.537秒的成绩冲向终点线。
SS600
第一回合，SIC Junior ZK车队前Moto3车手亚当以1分38.028秒的成绩取得第5位的发车资格后，从第二排开始12圈的比赛。杆位落入了127号卡斯马手中。尽管温度很高，但卡斯马显然更为适应珠海国际赛车场的特性。
当卡斯玛忙着与26号佩拉邦和23号拉姆丹 (Md. Ramdan Rosli)激战时，亚当正悄悄地向前进攻。到了第7圈，这位坚定的年轻车手已经超越了佩拉邦和拉姆丹，并准备挑战卡斯马。
第一回合成绩
就在车手们似乎已经接受了他们的比赛成绩的时候，亚当仍然有最后的一个惊喜给观众。这位SIC Junior ZK赛车手在最后一个弯道完成了一个完美的超车动作，并以0.087秒的成绩成功地击败了他的同胞卡斯马。
亚当以19分38.917秒的成绩取得了他在亚洲公路摩托车锦标赛的第一场胜利，卡斯马降到了第二，成绩为19分39.004秒。锦标赛积分榜领头羊佩拉邦获得了第三名，这是他在本赛季第二次获得季军。
中国车手马赛
第二回合，领先车手积分榜的佩拉邦在比赛开始时似乎换挡失误，在第一圈结束时只是跑在第7位。然而，这位雅马哈泰国赛车队的车手只需要两圈就回到了前三名。与此同时，安迪在比赛中出现事故退出比赛。
佩拉邦在第8圈超过了亚当，并在第9圈和第10圈短暂领先。然而，卡斯马并不打算袖手旁观，让他的泰国对手赢得本赛季的第八场胜利。在第11圈，卡斯玛重夺了领先位置，并准备迎接更多来自对手的攻击。
第二回合成绩
不足为奇的是，亚当在最后一圈的时候油门全开，成功地把佩拉邦推落第三位。亚当又一次在第13弯超越卡斯马。但这一次，卡斯马已经做好了准备。这位丰隆雅马哈马来西亚车队(Hong Leong Yamaha Malaysia)车手跟亚当比拼迟剎车，紧紧抓住内线，没有给他任何机会，最后他以19分42.945秒的成绩赢得了他的超级运动600cc组首场胜利。
值得一提的是来自上海Jimmy777车队的19号车手陈洪岩，在此次SS600组的比赛当中以第12名的成绩完赛，这还是陈洪岩第一次参加亚洲最高级别的摩托车比赛！
AP250组
印度尼西亚车手911号拉菲德 (Rafid Topan Sucipto)在珠海国际赛车场的第一场比赛中获得了惊人的成绩，他骑着一台私人出资的本田摩托车，夺得了AP250CC组领奖台的最高位置。
这位前Moto2车手，本赛季大部分时间都在苦苦挣扎，常常与前10名失之交臂。在珠海国际赛车场上，拉菲德终于迈出了一大步。第二场比赛中，虽然发车表现不佳，可是在最后半圈时依靠第二名伊尔凡的尾流贴近对手，并成功超越，拿下了两场比赛的胜利。
UB150
第一回合，红灯熄灭，29名车手一发车就挤在一起。在珠海国际赛车场这样的赛道上，几乎不可能出现摆脱对手的现象。也正因如此，第一回合比赛中发生多场混战，不少种子选手相继退赛。
最终帕斯以16分17.478秒的时间驶过终点线。他和他的队友17号费南度 (Fernando Masato)为UMA Racing 雅马哈菲律宾车队包揽了冠亚军。
第二回合，艾奇特成功地超过了领先集团，并在领先集团驶出最后一个弯道的时候把自己稳稳地放在了领头羊的位置。艾奇特冲向终点线，以12分14.739秒的成绩获胜。
仅以0.051秒落后于艾奇特，两位队友57号法兹利 (Ahmad Fazli Sham)和60号瓦宇 (Wahyu Aji Trilaksana)为ONEXOX TKKR SAG车队获得了两个领奖台位置。法兹利以12分14.79秒获得第二名，而瓦宇以12分14.869秒获得第三名。
本场ARRC珠海站
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