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摩托车老化没动力、摩托车化油器老化表现

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摩托车动力不足是使用过程中很容易遇到的一种问题,当车辆发生这种现象时,首先应该从外部查找原因,其次才应该根据故障表现,进行深层次的病因查找。

一,外在原因

引起摩托车动力不足的外在原因主要有,轮胎气压不足,刹车间隙过小,链条过紧,长时间未更换润滑油等,不管是以上的哪一种原因,都会造成车辆的行驶阻力增加,如此一来车辆肯定会动力下降,所以一定要先检查一下以上项目。

二,内在原因

引起摩托车动力不足的内在原因比较多,但可以归纳为以下三大类。

1.供油系统,空滤阻塞,混合气过浓或者过稀等都会造成,当前车辆动力下降,而排除故障时简单有效的办法,就是先看排气管尾气颜色,再看火花塞。(后面再讲)

2.传动系统,摩托车的传动系统相对简单,造成动力不足的原因,无非就是离合器打滑,所以检查离合器就可以排除故障。

3.内部故障,气门,活塞环老化,缸体被拉,凸轮轴摇臂磨损等正常的磨损和人为因素,都会造成摩托车动力下降。

搞清楚了造成摩托车动力下降的主要原因,那么就可以根据当前车辆的具体故障表现,进行排除,实际的使用中因为供油系统和传动系统造成摩托车动力不足的几率会比较大一些,所以重点可以从这两个方向进行故障的排除。

排除故障时,首先应该观察排气管尾气如果冒黑烟表明当前车辆存在着燃烧不充分现象,就需要清理空滤和调整化油器,而如果冒蓝烟发动机就存在着烧机油故障,这时候就需要根据磨损情况更换相应的配套零件,比如活塞环缸体。

如果检查过程中并没有发现以上不良现象,那么就应该重点考虑车辆的离合器,如果当前车辆存在着只有转速没有速度的现象,更换摩擦片后这种现象就可以彻底排除。

通过以上的介绍可以看到造成摩托车动力不足的原因有很多,排除的方法也是千变万化,但不管怎么说只要找到故障病因,就可以彻底排除。

所以根据故障表现查找病因所在,是这类故障的难点,而最简单有效的办法就是多观察车辆当前的变化,只有这样才可以迅速找到故障源,进行彻底的排除。

责任编辑: 鲁达

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