鲁达 首先说下丐版和低挂高配的区别
1，不能改的地方，也可以说没必要改的地方，非专业改不了的。
冰箱 8气囊 第三排座椅 天窗 后差速锁
2，可以改的(常见的)简单说下
中网，行李架，前雾灯，大灯，车门防擦条，踏板，小尾翼，阅读灯，轮胎轮毂，桃木内饰。
这些东西个人觉得没有必要买原厂的，完全没有必要，当然轮毂轮胎除外都是装饰件，说白了都是塑料，一撞也碎。
改这些东西主要就是为了提升一下车的外观，让你的车看着更好看一些，你花好几倍的价钱买个一模一样的塑料你心里不觉得冤？当然群里不缺土豪。不差钱就差事了，好多人花6000 7000 买的内饰镀银，我只能说你真有钱，这些东西完全可以找个钣金喷漆的地方花上600块钱搞定。有的车友会说，喷的不行，太次，太垃圾，我想问下，你喷过没有？还是你在天津改装厂喷的垃圾自喷漆？自己找个技术好点的钣金喷漆地方完全可以喷出原厂的效果，别不信，我喷过。原厂的他也是喷漆的，用时间长也会磨掉的。我车就是原厂镀银，都磨出黑底来了，后来自己喷的，完全ok.
还有大灯这个东西，我觉得如果你是为了效果，为了亮度，完全没必要换成高配原厂的，自己加个海拉五透镜，换套飞利浦或者欧司朗的灯泡，改完的效果完全秒杀高配原厂好几倍，不夸张的说，白天远近光切换，路边的反光牌都会有效果，会反光。再说下桃木内饰，这个东西就是仁者见仁智者见智了，原厂的比副厂的就多了个电镀条，都是塑料，价格翻一倍多，自己琢磨吧。剩下的就是导航真皮这些，因人而异吧。以上说的这些改装件全部下来的话如果轮毂用17寸铝合金的2万块钱左右是足够了。一般买丐版也就该这些东西。改出来的车外观干净利索。
下面来说下冰箱这个配置，这个东西可以改，但是我觉得是很没有必要，理由：高额的改装费用，加上改装后的隐患，比如最常见的异响。
解决方案：丐版一般都不会装第三排座椅的，那么后备箱的容积也是很大的，而且第三排的后面是有一个电源转换器的，你完全可以买一个车载冰箱放到后面，或者你在土豪点买一个家用的小保鲜冰箱，价钱不贵千八百块钱搞定。效果比原厂的冰箱容积要大，制冷效果要好！
气囊
这个东西吧。你说他有用，也没用。说他没用也有点用。反正我是一辈子也不想用，，我觉得最主要的还是前面的那两个，剩下高配多出来的几个也都是侧面的，一般用到的几率不到，最稳妥的还是做一个遵纪守法的司机才是最保险，别酒驾，别超速，这样最好，以前车一个气囊没有不也照样开了那么多年么。
8座
我觉得这个应该是丐版和高配相比的优势，，丐版五座，高配8座，丐版六年免检，高配两年一检，丐版办etc没压力，高配办etc还得做个假行驶证。当然高速免费和不免费的时候丐版和高配是一样的，除了个别地区。
天窗
这个东西貌似为了面子的车友多一点，至于你用不用还是个问题。反正我天窗一年开不了几回，还有这个天窗是可以改的，国产三四千块钱貌似就能搞定，但是质量有待考证，但是据说有一个改天窗的很牛逼。国际大厂，进口天窗，好像叫做伟巴斯特的，专为汽车厂家制造天窗的，一般大的城市都有他们的分公司，具体情况可以百度一下，据说改一个天窗一万左右
后差速锁
这个要好好说下，有的车友很有意思，他也许都不知道差速锁是干啥的，是一个什么的作用，在什么情况下用他，就在那里大喊，没有差速锁的陆巡都是垃圾越不了野，我真是很无奈啊。相当无耐啊，简单说一下中央差速器和后差速锁。中央差速器的作用是让前轮和后轮的动力分配均匀，也就是各50分配。它属于电子设备，后差速锁，机械装置，作用，当你后车轮有一面不着力，或者悬空空转的时候，这个时候把后差速锁打开，空转没有抓地力的那个车轮会锁住，也就是停止转动，避免不必要的损失，传送给另一个有抓地力的车轮，实现于最终脱困。差速锁不是越野时候就开开的。记住哦。还有丐版本身带了一款后轮电子限滑器，作用跟差速锁是一样的，当然效果是差很多的，但是也管点用。。所以差速锁这东西吧，我相信有99的车友一直到车报废用不到。还有，差速锁是可以改的，澳洲越野品牌arb有一款后差速锁，价格应该超过一万。有兴趣的同学可以了解一下，对了，后差速实用方法顺便说一下，挂空挡，记住是空挡不是p档，然后旋转差速锁按钮，然后看仪表上的后差速锁指示灯，如果常亮代表挂上，闪烁代表没有，这种情况挂d或者r来回动动就会解决。
总结，
丐版车型，外观改高配，费用不包括真皮座椅和导航，2万5左右。现在车价应该是50.5+2.5=53，低挂高配现在62+，，相差小10万，发动机动力，地盘，车身构造，质量性能都是和高配一样。
建议，如果不嫌麻烦，不怕折腾，享受改装的乐趣，手头又紧的车友，丐版是个不错的选择，如果不差钱，又怕麻烦的改来改去就直接低挂高配，车都是好车，就看大家的需求了，所以不存在谁垃圾，谁忽悠。
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