鲁达 不知道各位小伙伴有没有遇到过普通拉杆式装载机，操作杆很紧的问题？原因是什么？应该怎么解决？今天就随小编分析操作杆重的原因大概有三个：
1拉线杆断裂
拉杆线有些因为时间长了，拉杆是小钢丝做的，用的时间长了会断掉一些，然后导致拉杆很紧，这是一个可能原因；判断是不是线断掉了一般都是1跳线的问题，假如转斗的很紧，大臂的很轻一般这样的就是转斗的拉线断了，如果是其他原因，两个操作都是很紧的。
2拉杆线进灰
由于时间长，或者干活的地方灰多，有些密封不好的拉杆线会进灰，导致拉杆线里面没有润滑导致很紧。
如果是这个原因，我们可以在拉杆线里面加一点废的摩托机油，摩托机油密度比较低，用密度高的机油很快也会堵塞，不过加机油也有一个缺点就是用时间长了会进灰试拉杆再次变紧。
如果工作环境不是灰很多的话，可以采用这种方法处理，拉杆生锈了也可以用这样的方法。我的就是以前很紧，加了机油现在比较好用了，机油起了润滑的作用，如果生锈也可以加入柴油，汽油清洗。
翻开车垫 拧开螺丝对准里面可以加机油
3多路阀内弹簧过紧
多路阀里面有弹簧，有些弹簧比较紧所以拉线杆拉起来也紧，多路阀里面的状态我就不是很清楚了，我研究的解决方法就是用扳手掉一下，如图：
调的时候要两个人，一个人在驾驶室里面动动操作杆，一个人慢慢的往左右方向拧，如果比较松了停止调动。这个方法是哥哥告诉我的，他以前开的晋工操作很紧，然后经过这样稍微一调，情况就好了。今天我朋友开的龙工855B就是操作很紧，换了线，也打电话了给修车的师傅，师傅说应该是液压油，我朋友就这样试了下，结果还真有用。
下面的这个位置是操作杆错位的时候调的，有些时候装载机的震动，时间长可能会导致这个位置松掉，可以按照下图调节自己要的标准效果。
4线束安装不当
最后一个可能关系到操作很紧就就是线安装的不适当，如下图，这台就是卡住了，你们认真看这个图可能你就看的出来。卡住以后可以推松固定拉线的螺丝，自己固定在不会卡住的位置。
建议大家加润滑油的时候，加柴油或汽油，机油在成灰大的地方比较容易堵死，如果成灰不大可以建议摩托机油。
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