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〔三轮摩托车后轮带轴〕三轮摩托车后轮轴承怎么拆…

文/桃李

相信大家在买车时,会发现一个问题,那就是不同车型的驱动方式会有一定的区别,有的是前驱,而有的是后驱。那么大家知道什么是前驱,什么是后驱吗?在买车的时候思考过前驱和后驱有什么区别吗?今天笔者就给大家说一说前驱和后驱有什么不一样。

我们常见的汽车都是四个轮子,前面两个,后面两个,所以前驱和后驱我们可以简单理解为前轮驱动和后轮驱动。表面上看它跟轮子有关系,但实际上还是跟发动机的布局有关。

前驱车型的发动机通常都是横向安装,并且与变速箱一同安装在汽车的前部,它是由发动机直接将动力输出在两个前轮上,由两个前轮拉动汽车向前跑,所以叫做前置前驱。由于前驱车的发动机就在前轮上方,动力直接作用于前轮,不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱传动系统,动力传输更高效,少了传动配件的消耗,动力的损失更小,所以也更省油。

除此之外,由于变速器和差速器都被装配在一个壳体中,组件少而且集中,进一步节约了车上的空间,所以可以将更多的空间提供给驾乘,驾驶室和后排会显得更加的宽敞。

缺点在于发动机和重要配件都在车辆前部,头重脚轻,后轮抓地力不够,在急刹车时车头会出现下沉的情况,也就是我们常说的“推头”;而且因为前轮带动后轮,前轮既要负责动力也要负责转向,所以前轮磨损更严重;另外,前置前驱车的左右半轴不等长,配重左右不均匀,车子可能会想某一边偏。不过基于前置前驱零部件更少、更省油、车内空间更大,这种驱动方式被应用在很多价格不是很高的家用车上面。

而后驱车型的发动机通常是纵向安装,发动机的动力通过传动轴传递到后轮,由后轮推动车辆前进。后轮驱动是一种比较传统的驱动形式,最早的汽车基本上都是后轮驱动。不过由于多了装置,车身重量会增加;另外,纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置不仅使驾驶室空间减小,影响乘坐舒适性不仅,而且也会降低动力传动系的传动效率,影响了燃油经济性和动力性。

不过后轮驱动的车辆其前轮在行驶时不产生动力,只起到承载和转向的作用,所以前轮的默算会更小,转向能力会更好,而且起步加速性能好,舒适性高,车辆自动起步、加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮增强抓地力,有利于车辆起步、加速或爬坡,提供更好的行驶稳定性和舒适性。由于一些部件从车辆的前部移动到后部,整车的前后重量比可以接近完美的比例,大大提高了车辆的平衡性和稳定性。

出于更高成本、更好性能的考虑,后驱的方式主要是一些豪华车型在使用。值得一提的是,上面所说的后驱是前置后驱,根据发动机的位置不同还可以分为中置后驱和后置后驱。中置后驱的发动机布置在前轴的后面,后置后驱的发动机则是在后桥后方,后轮都是驱动轮。

中置后驱可以将汽车的重量集中在车身中部,这样它的转向特性可以达到最佳,既不易出现“推头”,也不易甩尾,转向不仅灵活而且准确。而后置后驱车辆得启动和爬坡性能更好,传动效率更高。不过这两种方式都会压缩驾驶室的空间,尤其是后置后驱的车一般都是两座的跑车。

写在最后:

其实无论是哪一种驱动方式都有自己的适用范围,车厂在选择是肯定会考虑到车型的定位和消费者的使用喜好,比如普通的家庭用车一般都会考虑到经济性和空间舒适型,这样前驱就更优势。当然,如果觉得选起来比较麻烦,也可以直接上四驱车型,不过,不管怎么说,都没有十分完美的一个类型,还是合适的才是最好的。

责任编辑: 鲁达

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