鲁达
上市时间：1985年
生产企业：济南轻骑摩托车股份有限公司
累计销量：400万辆以上（木兰系列）
1985年，受一辆进口踏板车的启发，济南轻骑研制出中国第一辆轻便踏板车—木兰50-A。它的问世，开创了我国踏板摩托车的先河，也使中国用户第一次接触到这种轻巧、方便的日常代步车型。如今，当各式各样的踏板车驰骋在道路上，成为很多人代步的主要交通工具时，我们理应记住这款中国“第一”踏板车。
木兰50-A是笔者最先接触到的踏板摩托车，这车与众多本田DIO 50踏板车不同，采用的是链条传动系统。起步很柔，但跑起来不含糊。还记得90年代的北京天桥车市上，发动机偏盖上标有Suzuki字样的木兰要比标有QING QI字样的值钱，传说是日本原装机器。后来在河北省大成县发现，满大街摩配商店花5元钱就可以买到那个所谓的原装偏盖。以上是我对木兰50-A的点滴记忆。
现在木兰50-A已经很少见了，有的玩家开始收藏，原本2手“尖屁股”木兰也就值300-500元，现在竟然有人叫价2500元。不得不钦佩其升值潜力。