鲁达 有多少人希望在年轻的时候，能够拥有一辆自己喜欢的摩托车，来一场说走就走的摩旅？众所周知，最适合摩旅的摩托车是拉力车，但是绝大部分的拉力车都有一个共同点：贵！普通消费者无奈只能望而却步。其实不妨退而求其次，考虑考虑休旅车，即使性能无法与拉力车相提并论，但是支撑摩友们追逐诗和远方还是可以的。接下来笔者就给大家介绍3款三万元以内最值得入手的休旅车。
车型：豪爵铃木DL250-A
平均售价：29580元
DL250-A是由铃木代工生产销往全球的入门级休旅车。在外观上，它整体看上去比较紧凑但是协调感很强，虽然颜值没有宝马水鸟那么高，但它也很耐看。它的仪表使用的是一块负压显示仪表，在阳光下的显示非常清楚，车辆性能显示也非常丰富，美中不足的地方就是它缺乏环境温度显示功能，为了弥补不足，豪爵为它标配了一个12V的点烟器接口。在动力方面，它搭载的是双缸水冷电喷发动机，最大功率是18.4KW，最大扭矩达到23.4Nm，高配有边箱版，百公里加速为11.94秒，油箱容积为17.3L，减震方面使用的是前震立式减震，减震吸入效果较好，过一些颠簸幅度不大的路面基本上感觉不到震感。由于它的整体品质较为优异，再加上价格亲民，因此市场需求较为广泛，还获得了“铃木三剑客”的称号。
车型：赛科龙RX3S
平均售价：29880元
这款车在外观上模仿了宝马水鸟的设计，特别是前脸大灯，与水鸟的大小眼非常像，虽然是模仿，但也并不是完全抄袭。在安全配置方面，它前制动采用了双浮动刹盘及对向四活塞卡钳，后制动采用了单活塞卡钳，并且搭配了ABS。减震方面，它的前减为倒立可调减震，可调段数为21级，后为中央多连杆独立减震，阻尼也能调节，这个减震属于比较偏软的调校，对于长途骑行来说很舒适。赛科龙RX3S作为宗申旗下的车型，动力方面搭配了自家研发的TC380发动机，这款发动机是SOHC异步双缸，八气门，水冷，电喷发动机,压缩比为10.5:1,实际排量380ml,最大功率27KW,最大扭矩32.7N.m，与之配套的是德尔福电喷系统，六档变速箱，油箱容积为20L，续航可以轻松达到500KM。
车型：凯越400X
平均售价:29800元
凯越400X这辆车是在它大哥500X之后推出的，它的大哥500X凭着超高的性价比，获得了国内很多摩友的关注以后，才推出了它。外观上，它虽然采用了500X的主体车架结构，但是凯越还是比较在乎细节的，它的外观会显得更有活力，整体设计简洁精致。在刹车方面，它的前刹为296mm双碟刹双活塞卡钳，后为240mm单碟刹单活塞卡钳，前后都有ABS，减震系统也是使用了国产品牌，前为套管油压前叉41mm直径165mm行程，后为单筒油压避震多连杆结构，值得一提的是，它的减震不像前两辆车一样阻尼可调。凯越400X的发动机由KE500换成了和赛科龙RX3S一样的TC380发动机，最大功率为28.5KW，最大扭矩为35Nm。
总的来说，这三辆车的表现都非常不错，如果你更在乎品控的话，建议你选择豪爵铃木的DL250，如果你更在乎速度的话，赛科龙RX3S或者凯越400X都不失为一个好选择。