鲁达 摩托车只有两个车轮，虽然同属于机动车。但是稳定性不如四个车轮支撑的汽车。所以我们在驾驶摩托车的时候回容易出现侧滑，龙口轻微摇摆及“死亡摇摆”。
那么这篇文章我们盘点一下：“死亡摇摆”。
“死亡摇摆”是摩托车骑行的过程中最怕碰到的。表现为车把由轻微的晃动上升到剧烈的晃动。（本人遇到过一次，当时慌的一批。）
一般遇到比较难救回的状态，一般是在车速比较快的时候容易碰到的。遇到的骑士当时会很慌张，瞬间难以冷静救车。
1.发生“死亡摇摆”的原因一是尾部配重不均衡。车尾搭载了过多的东西导致。就会诱发“死亡摇摆”。
2. 路面的坑洼 碎石细沙。速度过快压在轮胎下会产生“死亡摇摆”。
3.遇到横风干扰。速度过快出现“死亡摇摆”。
遇到“死亡摇摆”不可捏前刹。松油门减速，适当使用后刹减档利用发动机制动。降速后可接触“死亡摇摆”。降速后建议停到不影响交通的地方检查车辆有无其他故障。
钛尺可作为抑制“死亡摇摆”的配件。核心原因。速度。追求速度的骑士可以下赛道的哦！