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「gw250摩托车后减震」gw250后减震怎么调软硬?

要问在2015年度哪款250cc摩托车卖得最好,估计懂点摩托车的朋友都会说是GW250系列。事实也确实如此。GW250系列凭借高质量做工以及稳定的性能,在摩托车爱好者中一直享有不错的口碑。但即使一款车再好,也会有视觉疲劳的时候。就当大家都在呼吁厂家推出新款车型时,老周找到了几张谍照。如下:

日本摩托车媒体称这台GW250变款摩托车为GSR250X,这个名字的由来也是有几分道理的。GW在日本本土的车系归GSR家族,在欧美等地则为Inazuma车系。但这些车型都是由我国豪爵铃木所出品,也就是说,中国豪爵铃木目前的生产水平与世界绝对同步,我国摩托车企业可以制造出国际品质好摩托。

从日媒体曝光的GW250X车型照片上看,此车的动力系统依然使用了GW家族的并列双缸水冷250cc发动机,车架部分未做大修改,前后减震行程有所加长,有利于OFFROAD功能。老周认为,GW250拉力版曝光图的车头有几分铃木摩托V-STORM家族特征,此车的推出符合当下全球市场对拉力车型的旺盛需求。排气管的位置虽然有所上移,但形状与GW其他车型一样,建议做轻量化修改,以符合拉力车型定位。

最后,老周分析下一个在中国市场出现的GW车款将会是一款跑车,因为在目前GW250阵营里GW250F以及GW250S都可以适合摩旅需要,而拉力车型也属于摩旅利器。相比之下,如果论市场需求来讲,GW250R(跑车款GW250)的差异化竞争会更好一些。日本摩托车爱好者们也在期待SUZUKI 250cc性能小跑车的出现。

您对于GW250的看法如何,更期待哪款优质车型来到咱们身边呢?

GW250R & GW250X

责任编辑: 鲁达

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