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摩托车总是电瓶坏 摩托车电瓶坏了会出现什么情况…

每当到了夜里,

摩托车的各种车灯都显得尤为重要,

指引着我们前行,

也让别人看到我的位置,

但有时候车灯也会罢工,

会出现变暗甚至不亮的情况,

通常来说换个电瓶就可以解决,

可是有些毛病,

换了新电瓶可能还是一样,

总感觉电力不足,

这个时候要考虑出问题的点就很多了,

那么问题到底出现在哪里呢?

赶紧来彻查一下!

检查方法

  一、取掉火花塞后用脚轻踩启动杆,转动太轻松没有磁性吸住线圈铁芯感觉的,就是磁电机磁性减退的表现。

  二、在停机时,打开磁电机边盖,用小起子靠近飞轮里边的磁钢上边,吸力较差就是磁性减退的表现。

  三、飞轮上磁铁的磁性减退到一定地步的时候,就给不出足够的点火电力,火花塞难以跳火摩托车启动困难。

  四、一般的摩托车在打开大灯开关用脚快速踩一下启动杆时,前大灯应该有略微亮一下表现,如果不亮,说明发电能力有限。不过,这招只适合交流大灯的。

  五、在磁电机照明电力线输出端接上交流电压表,可以得知发电能力:开大灯时的负载电压与关大灯时的空载电压相差过于悬殊者,就是发电能力不足的表现,那是虚电压。

  六、在发动机全速运转而大灯正好最亮时,照明电力线输出端的电压X电流=磁电机的最大输出功率瓦数(IXV=W)

解决方法

建议找老师傅进行维修,关于电路上的维修相对复杂,不建议个人维修。

责任编辑: 鲁达

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