鲁达 最近，大众视野从续航又回归到电动车性能上来了，尤其是对于年轻人来说，很多都喜欢追求高速疾驰的刺激感，而普通的电摩一般都是用于代步，性能表现上来说就比较差一点。也有很多摩企推高性能电动车，但是太贵，一般人根本接受不了。不过，五星钻豹和新蕾都有高性能电摩发布，一起来看看吧！
高性能赛车的评价的标准之一就是百公里加速的时间长短。而电动摩托车由于最高速度所限制，因此只能用百米加速来定义它的性能。
五星钻豹最近新出的一款高性能电摩-星耀（智远版），外观采用了主流的方龟造型，全车采用了紫金色的潮流配色，前侧配备一赛道基因的大灯，看起来非常有质感的。
尾部为了突出它的运动性，搭配了高亮节能的基因尾灯组，两侧设计了钻豹独特的豹头徽章，有点类似捷豹的设计。
动力上，五星钻豹配置了213型的800W的性能电机，智远版12管AT控制器，采用了触摸能量回收黑莓仪表，电池配置的是72V30Ah的铅酸电池，最高时速虽然只有52km/h，但起步时的百米加速可到5秒以内，动力还是很足的。
这是新蕾基于长里程版DDFAR技术平台，创新打造的全新智能化高速电摩研发平台的首款新车N5，从车身设计，配色，动力调校完全按照赛车级车型来做的。
外观上，整车的主体架构是方正简约的设计，赛道风的肌肉性格，缔造车身黄金曲率，低风阻设计，动感独具张力的设计语言，熏黑的车身细节处理，时刻透出运动气息。
整车搭载了新一代的极致性能高速电机，匹配3000W整车功率，电机转速提升至1000r/min，电机转化效率较之前提升45%，加速推背感强劲，最高车速可达70km/h，起步百米加速时间为4.5秒，可以说是十分的惊人。
此外，它采用了新一代智能FOC矢量集成控制系统，优化超强运算和任务处理能力，使得恒速持续时间提升46%，车辆起步平滑，高校降噪，骑行时也非常的舒适。
刹车方面，N5采用了前后对置缸制动技术，双卡钳活塞的分离式结构，受力均衡，超强高效静音启停，并有效缩短制动距离为25%，防止高速下出现车辆失控。
这2款电摩都是比较适合年轻人的，尤其是不禁摩同时兼具良好道路条件的地方，骑上它们，真正能够感受的速度与激情的快乐，这2款车堪称两轮特斯拉也不为过吧。好了，大家怎么看？欢迎你的留言！
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