鲁达 一到冬天，电动三轮车的弊病就显现出来了，那就是续航缩水。北方地区的用户本想着为了挡风御寒才买的电动三轮车，却发现续航不给力。那还不如买个三轮摩托车香呢？起码不用担心被搁在半路。今天就来评测一款半封闭三轮摩托车-新阳光三丰皮卡。
半封闭三轮摩托车的好处就是一车多用，既可以载人又可以拉货。这款车新阳光的三轮皮卡，主要分为前半部驾驶舱和后半本拖斗两部分。它采用了铁皮三蹦子的前脸，经典的鸟嘴造型，还是菱形的卤素车身，顶部的行李架进行微调，缩短了，使用了2个探照灯。
它拥有比较充足的内部空间，采用了双排三座的布局，座椅采用的是织物材质的在，中控台跟常规的三轮一样硬邦邦的，但是做工还是比较细致的。它采用的是多功能的把式方向盘，远近光、转向灯、大灯、电启动、喇叭、座椅调节、暖风机、MP#播放器都是标配。
新阳光的视野也不错，驾驶舱前后都是大视野的玻璃窗，驾驶员前后都可以顾及，有效保证的行车人的安全。
该车材质主要是铁框为主，采用了的是金属一体牢笼车身，扎实耐用。前后轮均配置的是碟刹系统，手刹、脚刹的力道都很足，减震采用了前置双液压减震，后置多层工字板减震，后桥相对来说还是比较硬的。
该车的长宽高分别为2950mm/1400mm/1650mm，后车斗部分长度为1米，深度为650，宽度为1250mm。总容积不到1m³。跟货运三轮肯定不好比，最大载重仅600斤左右。适合日常少量的货物运输。
动力方面，新阳光三丰皮卡搭载的是宗申原厂的200cc单缸水冷发动机，最大功率为8.6KW，最高时速为60km/h，油箱的容积为11L，加满一次油，最大续航250公里。相比电动三轮车，它就没有续航焦虑了，而且冬天可以大胆地开暖风机，因为不费电。
该车配置了135/70R 大尺寸的加厚耐磨真空胎，抓地力强，并且适合多种复杂路况，电动三轮车不能去的地方，它能去。
好了，大家对于新阳光的这款三轮摩托皮卡怎么看？可以在下方留言！想了解更多新车可以关注我哦！