鲁达 一辆摔毁撞烂的摩托车被拿来改造成手工车这很常见, 但是有多少人会因为电影而特别打造一台,在它摔了以后再进行重建? 这一段不寻常的故事–它出自法国的Ludovic Lazareth之手. Lazareth是一位非常炙手可热的人,当他身边没有手工车订单时,他也会为其他品牌进行设计和制作原型,所以如果看到他有出现空档,千万要立刻预约将他给绑下。
Lazareth说:"如果你不能用你的双手做出你想要的,那你就不算真正的自由，对我来说,骑着车在路上畅游这不够自由,当我打造出一台摩托车,我能亲手塑造出我想要的,这才是真正的自由." 你现在看到的是一台1999年的Yamaha YZF-R1与一个传说的过去. 这是Lazareth在10年前为Vin Diesel的科幻电影"Babylon A.D."打造的手工车之一。
在过去一年里,Lazareth一直利用闲暇时间,给这位退休的电影明星塑造一个新的身分,转变为充满未来感的复古赛车. 最大的可见的视觉冲击来自那个车架主体. 而原本在R1上的那对前叉已借给另一个惊人的计划上使用, 所以Lazareth决定采用摇臂装置为它重新打造一个特别的前避震系统!
他的两端都有单摇臂的设置,使用Triumph Daytona 955的后轮框. 避震是由TFX客制的悬挂,还有新的浮动式联动刹车系统. 这车架显然经过了大幅的修改以让整个系统能运作,但它也被限缩在车体后部. 它的座椅是平坦的,并有延长排气管的视觉效果. 仔细看,你会发现LED灯镶嵌在尾盖上,它是尾灯没错。
尾部的小驼峰、车腹和车体其它部分都是碳纤维制成. 油箱外壳也是采用碳纤维材质,而里面是铝制油箱. Lazareth的油箱是往座椅方向逐渐缩窄的设计,让骑士在换位上能够顺畅的做出姿势. 其它升级的包含Brembo的刹车,以及一系列高品质的Rizoma零件. 竞速用的车把、车把镜和Acewell的数位仪表板.
根据Lazareth说,他对这部R1的处理就像一般道路上的街车一样, 在它不一样的外表,骑起来绝对不会和其他的车不一样. 如果你想了解这个理论,你不仿可以试试花个50,000欧元, 但如果你住大西洋的那一边.就是要53,000欧元.
看到这价格,你觉得太贵了? 但是你永远不会在路上遇到第二台跟你一样的车,永远不可能会! 在手工车市场里,这台车绝对是值得这价格的!