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雅马哈讯鹰后减震加多少油


很久没有摸过摩托车了,几个月前,朋友朋友圈发出一张讯鹰的照片,于是,我那颗摩托心又开始蠢蠢欲动了,好吧,开始选车,目标就是踏板车,很看好讯鹰,毕竟马大哈的牌子也过得去,造型确实很经典,预算也就万把块钱,正在创业,紧张啊。。。。。最主要的,我身高一米九,体重两百,(唉,,,坚决减肥)所以,坐垫一定要够大,再考虑油耗,便捷性,有人给我推荐福喜,无奈经常要拉着媳妇出门逛逛,所以必须要做的下两个人,逛讯鹰吧的时候,偶然看见有一哥们说羡慕赛鹰发动机的,网上一搜,果断给朋友车行打电话,第三天,提车。说说体验,附上油耗

先上图,这是骑行2500+公里了。

说实话,赛鹰的造型有人说好看,有人说丑,我到没什么特别的,因为,本人比较低调,外形说得过去就行,主要是性能性能,我两百斤,媳妇一百多一点,比官方150KG的载重削微超了那么几十斤,过减速带的时候,我们两个人的重量愣是把赛鹰的减震压成了巡航车的效果,哈哈。

两个人载重量的情况下,起步轻松,稳,轻松上60没问题,就是油耗会稍微高出一些来。

继续上图。。。。。

前脸,LED行车灯,鹰嘴造型很明显,其实还不错,朋友说这车比一般的踏板看着敦实,特别是侧面

45度,接下来就是你陪着我每天上下班了

大屁股,有天晚上,和朋友在南滨路骑,朋友在后面说这车屁股好大一坨啊,哈哈,毕竟我190,屁股小了不和系啊

还是后面,自己贴了反光贴,还是段子贴花,有没有段友,哈哈

这张鹰嘴很明显


宽大的坐垫

骑行的体验吧。这车我挺满意的(后面会上油耗记录)但是车无完车,缺点也挺多的,起步异响,车灯蜡烛光,邮箱只有五升,车壳到处都是大塑料,基本上除了发动机意外,这壳真心不值这个价格,原厂减震行程太短,触底N次了,原厂胎滑,

不过起了快两个月了,中肯的说,这车上下班够用,0到60加速很好,动力输出不错,这车加个5升副油箱,轻松续航400公里没问题,可以进藏。想入手的朋友,有什么问题都可以讨论,本人在重庆,重庆的踏板门,夏天了,出来浪吧。

责任编辑: 鲁达

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