鲁达 对于狂热的汽机车玩家来说，引擎的轰鸣声可以说是天籁，但对于不少居住在赛车场附近的一般民众来说，赛车呼啸而过的声响，是极为恼人的噪音，即便是比赛车速较低的越野赛事，同样也深受赛车场噪音限制的困扰，为了解决这个问题，雅马哈 Motor Europe联手电池生产商SPIKE、电动移动工程公司Dohms Projects和荷兰皇家摩托车协会KNMV，合作推出采用换电设计的YZ250F电动越野车。
雅马哈欧洲分部与多方联手，准备打造一台YZ250F的换电电动车
这台以YZ250F为基底打造的电动越野车，将会采用多方合作的模式来进行设计，其中荷兰皇家摩托车协会将协助研究赛车运动中的电池持续性、SPIKE开发专用电池、Dohms负责开发车架、配重等车体设计，另外根据外媒报道，这台YZ250F电动版还可能用上雅马哈先前公开的全新电动马达。
要如何在环抱式车架中塞入支持换电的电池模组，会是一个不小的挑战
更有趣的是，研发团队将会替这台YZ250F电动越野车用上SPIKE与Dohms合作开发的可换电电池系统，通过更换电池的方式让赛车能完成多场比赛的连续挑战；另外电动马达强大的扭力特性，也非常适合越野的场地特性，而且电动车少了引擎噪音的安静特性，更是这支研发团队看重的目标之一。
雅马哈 Motor Europe的产品经理Leon Oosterhof表示：「雅马哈很高兴支持这项计划，因为我们认为这对推动电动车技术的发展相当重要。」「我们非常期待测试和评估最终的Prototype赛车，以了解Dohms和SPIKE是如何把YZF的车架系统改造成电动车。」
马达有望使用上雅马哈自家的产品