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对于狂热的汽机车玩家来说,引擎的轰鸣声可以说是天籁,但对于不少居住在赛车场附近的一般民众来说,赛车呼啸而过的声响,是极为恼人的噪音,即便是比赛车速较低的越野赛事,同样也深受赛车场噪音限制的困扰,为了解决这个问题,雅马哈 Motor Europe联手电池生产商SPIKE、电动移动工程公司Dohms Projects和荷兰皇家摩托车协会KNMV,合作推出采用换电设计的YZ250F电动越野车。

雅马哈欧洲分部与多方联手,准备打造一台YZ250F的换电电动车

这台以YZ250F为基底打造的电动越野车,将会采用多方合作的模式来进行设计,其中荷兰皇家摩托车协会将协助研究赛车运动中的电池持续性、SPIKE开发专用电池、Dohms负责开发车架、配重等车体设计,另外根据外媒报道,这台YZ250F电动版还可能用上雅马哈先前公开的全新电动马达。

要如何在环抱式车架中塞入支持换电的电池模组,会是一个不小的挑战

更有趣的是,研发团队将会替这台YZ250F电动越野车用上SPIKE与Dohms合作开发的可换电电池系统,通过更换电池的方式让赛车能完成多场比赛的连续挑战;另外电动马达强大的扭力特性,也非常适合越野的场地特性,而且电动车少了引擎噪音的安静特性,更是这支研发团队看重的目标之一。

雅马哈 Motor Europe的产品经理Leon Oosterhof表示:「雅马哈很高兴支持这项计划,因为我们认为这对推动电动车技术的发展相当重要。」「我们非常期待测试和评估最终的Prototype赛车,以了解Dohms和SPIKE是如何把YZF的车架系统改造成电动车。」

马达有望使用上雅马哈自家的产品

责任编辑: 鲁达

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