鲁达 本人80后一枚。家住彭城。说实在的。千禧年之前，我们这地方也算很发达很先进的地区了。但是无奈从小我性格内向。知识文化水平不低。但是品味很低。
比如当年看到“帕萨塔”叫“桑塔纳”。至今我还一宅男同学30多了。还见到“VW”标就喊“桑塔纳”。
在比如我当年只认为这世界上SONY相机造的是最好的。SONY啥都好。现在想想。日本人在学校的影响力很大。你不谈SONY。同学都看不起你。当然了那时候我是没打算买相机。当真要掏钱的时候。一对比。一试用。才知道"索尼"真的是“梭你”。根本没有评价的必要。
还有一次经历就是我当时要买摩托车的时候。那时候还没结婚。有辆摩托车还是很拉风的。而我的品味跟现在（2015）的大多数乡村杀马特一样只认识“JOG”。无意中一个朋友给我推荐“比亚乔”。我竟然嗤之以鼻。认为这是啥山寨玩意、只有我大“雅马哈JOG”最无敌。但是当我在大街上见到一辆犀利的白色FLY从我身边飞驰而过的时候。我才知道我有多么无知。最可悲的是。徐州还是比亚乔之都。比亚乔教父“前程”也是我们这的人。这等于北京人不知道“牛栏山二锅头”是啥。后来查了资料才知道。这个“意大利”的品牌竟然是《罗马假日》里奥黛丽赫本骑的。事后不比说。肯定是买了FLY。不光回头率高。大街上只要我停在路边。过半会有人搭讪。现在徐州市区比亚乔已经把雅马哈讯鹰。本田魔戟这些车扫荡的一干二净。现在感觉自己就是引领了潮流。自己的选择是对的。
扯的有点多。无非是想说。现在国内还有很多象我当年一样无知的人。我当然是偶然的机遇碰巧跳出了“墙外”，利用谷歌在的那几年看了下国外的汽车摩托车行情。不说知道多少。但是起码不会盲目跟风。随波主流。现在开始说买车的事。
由于地理原因。在我们这坐火车出远门相对更方便。而且做“霸王车加卧铺”的机会居多、所以也没把“汽车”的事放心上。何况有辆怎么跑都不用担心“动力热衰减”的“FLY”。小跑长途基本绰绰有余。
结婚后。我思想发生了改变。当时预计是小孩5，6岁的时候。买个老宝来看看。因为做机械行业的。而且跟卡特比勒混的。作为世界最顶级的工程机械制造商（没有之一）。所以对日本的机械制造水平很了解。我不会听媒体和水军瞎说。。也了解卡特的重要部件都是 “MADE IN ITALY”。当时“菲翔”出了。。但是我对菲亚特的印象还停留在“锡耶纳”“派力奥”“周末风”的概念上。目前徐州“现存”的南汽菲亚特也的几千辆不止。忽然想到十二.三年前广播里天天播的菲亚特广告。那时候我竟然不知道菲亚特是汽车。
一次偶然的机会，我在回家的路上看到一辆白色的车。上面有FIAT的车标。车还很大。我就想了。这啥车。应该不是菲亚特。回家用俺那“106M的电信宽带”一查（50块钱一月。谁敢说电信黑。这就叫预见性）。“吆喝”，参数不错。第一条就是1米85宽这个参数。然后是轴距2710（话说这个轴距太吭爹了）。后来有看到宿迁“菲翔”对"凯迪拉克".宿迁离我们很近。所以对这个也比较关注。加上后来我们这全国首例“切割菲翔”。对菲翔的安全性又有了一些了解。然后呢。。就没有然后了。。因为我当时也没打算买车。
直到街坊邻居都开始买车了。科鲁兹。马六。思域。K3。索8等等、我妈也坐不住了。别人有。我们也的有。尤其是对面那小孩看我买比亚乔他也买比亚乔。看我买白色他也买白色。这不、又提了“2013版1.4T高配速腾”。20万啊。炫耀啊、每次他走我家门口那个“装逼”。那个“神气”。我妈下了决心。-----“买”。
首先我要感谢我那帮“二逼”同学和朋友。他们买啥都不重复。相机是。摩托车是。汽车也是。很有幸我不用去4S。也可以对比出第一手资料。个人观点。其他车主不喜勿喷。
由于菲亚特论坛的黑子不断。我虽然当时比较中意“菲翔”，但是还是被黑子的炸弹轰得“步步退缩”。（黑子我想说。胜利永远是属于真理的）
然后我开始看其他车。首先我不喜欢SUV（现在想想。这破逼路况。到处是坑。真该SUV的）。
之前已经说了对日本制造业的了解。所以我不可能选日系了。更不可能选韩系。
首先是科鲁兹。当时科鲁兹优惠3W啊。找熟人7万9就提了。一看真车。怎么那么小，我当时觉得科鲁兹好巨大啊。内饰。我不说了。价钱是划算的。当年也是10万级别的车啊。而且邻居闺女有辆珊瑚红的。不过也没否定科鲁兹。待选之一。
英朗GT。当年好大好帅气的说。为什么现在这么小。为什么这么小。为什么这么小。
其次是大众系列。我朋友在大众。正好有名额。他是内部员工。首先我感觉不到大众“傲慢”的服务态度。熟人就是好办事。询问后得知：“可以七折速腾。但是两年内我朋友的名字”。不加价，还送不少东西。当时也算“看中”了。起码随“大势”嘛。。正好“断轴风波”刮起来了。我当时没理会这些。认为是“日韩在诋毁大众”。后来遇到两件事。我退却了。一个是“拆车坊”拆的视频（30期之前的可以看看。对日系的就别当真了）。第二是我那“神气”的速腾邻居要换发动机了。。10个月啊。3700公里啊。发动机“轱辘”响。然后4S果断给他换发动机。还说3天。实际从10月1到10月12号。用了12天啊。而且大众签署保密协议。3年免费保养。每季度免费检测1次。条件是不能说出去。而他在徐州找到了8位车主一起维权的。最后解释是“轴瓦烧化了”。这个大家百度也可以发现。绝对没有诋毁。而且只有1.4T出现这个问题。1.6L没有这个问题。就这样放弃了大众。
然后是福特。肯定是三厢福克斯。因为我和家人一起住。所以不可能选两厢。后排么。不是我说。大家也知道。。最后放弃了。
然后看了C4L。只为动力去的。看了外表放弃了。内部空间还是很满意的。东西也不错。外形这关没过。同事媳妇是这副总。话说给的价格我转手卖别人。都能赚一笔。也是备选之一。
虽然说不买日系。但是同学弟弟在“沪彭”做副总5年有余。徐州人都知道沪彭是卖尼桑和奥迪的。竟然他盛情邀请，那就去看看呗。结果。。。结果就是。我认为尼桑应该是个“风筝”。外壳是纸糊的。而我们这个“副总”。自己大黄色的福克斯两厢版。经典版。
后来我也瞄了7，89W的车。只是看看。没打算买。GA3S。艾瑞泽7。就跟溜达似的。都没往心里去。
转来转去还是买菲翔。
开始只想买个悦享。但是看到雷达后期必须装。后排常用。又少一个头枕。仪表盘改起来动静太大。所以就改畅享了。在后来。发现只多了几千块就可以NAPPA。电动座椅天窗。。其实我不喜欢这些。但是媳妇非要带天窗的。（这败家的）。。最后竟然升到了劲享。。。多亏当时没出智享。跃享。
后来5.1车展到了（电视台可勤快了。春节。端午。五一。十一。中秋。不是会展中心就是物流园。车展不断）。我带我妈去车展转悠。故意让我妈去菲亚特展位转。我妈很快看出来我想买菲翔。直接跟销售砍价。但是价格没谈拢。我妈用买菜的方式去谈。就是爱卖不卖。。而且当时做的天窗版。后排头部空间只能说够用。然后去做了英朗的和朗逸的。忽然菲翔后排还真“大”哩。所以不要迷信那些人说的菲翔后排小。你做做其他“通用”“大众”“福特”的车在说吧。。直到后来。4S说在10月1之前搞一个活动。说比10.1优惠更大。结果就9，20糊里糊涂的把车定了。当时定的是“白色黑内”。结果出了新版本。老的停产了。（广汽你车在好。你这B样态度。倒闭也活该）。我的“白色黑内”没有了。而且老版本优惠更巨大了。真后悔定早了。。无奈为了老版本的“NAPPA电动座椅+抛光轮毂+三幅中网+车内开后备箱”。。我被无情的追加1万的定金。。最后等来一辆“香槟金米内”。。
现在想想。自己这点选择还是对的。一来。满大街的形式从白色悄然往香槟金靠近。徐州空气雾霾秒杀北京。第二天一层灰。金色走俏也是必然。。二来。我哥有君威GS。。黑内看多了好压抑。尤其他贴膜之后。车内又有烟灰。。直接让黑内档次降到渣渣水平。。但是也不得不承认黑内打打理。。米内就要勤快点喽。
就这样我的品味从德国，法国。直接进阶到了意大利的阶段。
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