鲁达 轻骑大韩GV125S正式发布，完美继承了GV300S的外观设计，Bobber风格的爽朗外形让人眼前一亮，不过售价有些出人意料，21,980元的价格堪称“国内在售最贵125”。
从外观上看GV125S和125cc好像不沾边，出色的设计让它看起来像排量更大的车型，标准的复古外观是这台车最大的卖点之一，毕竟国内在售的小排量Bobber风格车型，除了本田刚发布的CM500之外，很难找到能在颜值上与之抗衡的车型。
虽然有着高达21,980元的售价，但是厂家并没有给这台GV125S多高的配置，前后碟刹+CBS联动刹车，说实话确实有点说不过去，毕竟都到2万这个价位了，加上ABS就那么难吗？何况还是一台售价两万多的125摩托。
不仅是外观，仪表盘的设计也和GV300S保持一致，标准的Bobber风格圆形表盘。710mm的座高是这类车型较大的优势，但是这种优势仅仅是针对于身高娇小的骑士。
整车的亮点部分来了，或许只有发动机才能解释，为什么GV125S要卖的那么贵。该车搭载125cc排量的，V型双缸水冷6气门发动机，是的你没有看错，125cc的V型双缸真的非常少见。最大功率10.3Kw，最大扭矩10.2Nm，这个数据表现是目前主流的150cc车型的动力标准，所以说这台V型双缸125发动机确实很强。
三种配色：星光黑色、玫瑰酒红色、卡其绿色。
如果抛开价格不谈，这台GV125S堪称完美的小排量复古，Bobber的外观加上V型双缸的发动机，最重要的是排量仅有125cc，配合12.5L的大油箱，官方给出的油耗为2.3L/100km，续航能力轻松超过500公里。
但是超过2万的售价去购买一台125cc车型，对于绝大部分车友来说可能还无法接受，毕竟2万元的预算能够买到不少250级别的车型，在这个排量为王的时代，这种精品小排量车型在国内市场的前途并不乐观，毕竟有不少前车之鉴。