鲁达 骑过电动车的很多人都明白，电动车真空胎内部打过补胎液，基本上可以说是没办法再内补了。很多车主还是喜欢真空胎使用内补，这样不怎么损坏胎和轮毂，真空胎还能用的长久一些。真的是真空胎打过补胎液就不能内补了吗？这也不是绝对的，如果遇到了这种情况，大家先不要着急换胎，今天就有一个好的方法分享给大家，可以给你省下不少钱。
我们可以打一个钉子，可以让这个轮胎在使用1~2年没有问题。这个办法真的可行吗？具体该怎么操作？接下来我们往下看。
01 真空胎遇到哪种情况就不能内补
现在补真空胎的方法越来越多，最常用的方法是打补胎液、塞胶条、内补。最后的那前三种方法都不能再用内补了，因为打过补胎液，有胶层已经受到一部分腐蚀影响，即使清理掉，打磨好上胶再内补，这样也不牢靠。
塞胶条、打子母钉以及加大软钉条这种方法，操作起来首先都要把原先的小洞往大打磨一下，才能把这些材料塞进去，再结合上面的胶质把洞口堵塞住，这就是一般性采用这些办法操作的结果，有些补得好的还能用个一年以上，补得差一些，几个月就出现漏气。
还有另一个情况也不能内补，现在出产的有些真空胎内部有一种防滑、防腐蚀，防裂口的一些物质在内胎上涂抹，打磨的时候是完全打不净，弄不好就是内补叭子粘不牢，用一段时间就撒气或者是直接补起来就撒气。
所讲到的这些情况我们都经过几次尝试过，有些能成功，但是多数就失败，最后还是采取的这种办法。
02 打过补胎液的真空胎出现的症状
很多修理店给真空胎打补胎液，有经验的师傅都是慢撒气或者扎的的小眼才采用打补胎液方式。可还有一部分师傅不管是多大的洞，不仔细查看就直接一罐补胎液打上。结果呢，当时还可以不怎么撒气，骑个两三天就把气撒完了，从胎面上看就有向外撒气的痕迹。
这辆车我们把气打满，再试这个洞，撒气就更厉害了，那就说明这个补胎液完全不起作用，直接是把胎补不住。遇到这种情况我们该怎么办呢？
03 遇到打过补胎液的轮胎补不住，有一个好招解决
遇到这种打了补胎液，依然没把真空胎不足，很多车主就想把真空胎换了，到修理店他们也有这个想法。
其实，先不要着急，我们有一个好的方法就能解决。这时候，采用塞胶条是不可取的，也补不了，用不了多久。
这个好方法就是枪打蘑菇钉，这种工具配置有两种头子，一种是大一点，一种小一点，像这个洞不是太大，可以采用小的。首先把头子拧下来，蘑菇钉塞到枪里面，再打点润滑油。二部开始把头子拧上去找小一号的枪钉锥形塑料头，才到枪头上再抹点润滑油，先用戳子再打摩清理的台面上的脏东西，直接把枪打进去，这样慢慢把蘑菇钉打进去以后把枪拔掉。
蘑菇丁的大头在里面，可以把大洞直接堵住，小头在外面正好出来一节，我们再用钳子向外轻轻拔一下，把气打起来，我们试一下跑不跑气，如果依然跑气，我们再采用另一个办法，把外面的胶条拉长一些，周围抹点胶凝固一下，就完全没问题，还用得久。
多出来的这一节可以剪掉，也可以留着，磨损时间长一些自然会磨掉，剪掉会更平稳一些。
结语
电动车如果遇到扎胎后，打了补胎液或者是塞了胶条，都可以尝试这种办法开始修补。这种方法我们的多次使用过，还是比较成功的，用的也比塞胶条用的久。方法很简单，一学就会。欢迎大家关注我、转发点赞、收藏。