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「rc390轮胎细窄」rc390改160轮胎?

KTM官方突然在油管官方粉丝页中发表一个预告(预告片可在我们主页查看),短短的 20 秒预告片已经足以说明来意,就是即将迎来自家全新面孔的仿赛 RC390 要来了。这短短 20 秒的内容中暗藏什么信息呢?就让我们一起来看看吧!

从上图的侧边整流罩与车架设计,与此前曝光的照片基本相同,而车架从一体式改为分离式设计的 RC390,相信未来在后勤维修上能省去不少成本。另外该车身的配色采用 KTM 代表性的白色与橘色搭配,推测至少有白橘与蓝橘两种配色可选择。

经过数年的等待,本次终于将车迷心心念念的 TFT 全彩仪表给换上,可以与手机联机在仪表上获得更详尽的资讯。另外前叉的形式与旧款略有不同,但推测依旧是不可调的设定。

为了应对加复杂的操作,左车把按键也改为多工选择键,与 390 Duke 所采用的模组相同。

更新后的副车架让车尾更加俏丽,后座坐垫与旧款 RC390 所采用的设计不同,属于比较传统的设计,未来应该会有单座盖等配件可选购。

车尾灯的设计与现行款没有差异,后牌照架被拔掉因此目前无法得知转向灯是否在设计上有更动。

最令人兴奋的莫过于轮胎的特写,采用马牌轮胎的 ContiRoad,让玩家在通勤与热血之间能够自由转换。

而后方所显示的 9、21 的数字我们不经推测会不会新车发布的时间,当然想要更早一点发表我们都不会有问题的啦,哈哈哈。

面对越来越热烈的中小排量仿赛市场,RC390 的改款是可预期的,相信国内的 RC390 也将得到更新。而在国内市场主要对手就是 Ninja400 和即将公布售价的 YZF-R3 ,相信 RC390 的改款会带来一身好料,就让我们一起期待吧!

责任编辑: 鲁达

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