您的位置 首页 > 爱车一族

(鑫源400攀爬者轮胎规格)鑫源攀爬者400和440区别?

如何参加比赛在最下方链接

「赛克机车改装大赛」已经正式开赛一周了,很多朋友参赛的改装作品也都陆续发送到了我们的邮箱。

从今天开始,我们将不定期的分批次将投稿的改装作品发送出来,在最后截止投稿投票之前,让大家先睹为快。

“友谊第一,比赛第二”,我们开始这次改装大赛的目的,就是让志趣相投的人,有一个可以相互交流、相互学习的平台。」

在正式投票评选之前,先不放出车辆参赛号码,大家先欣赏,在正式投票的时候为你喜欢的改装车投上一票吧!

雅马哈 SR400

原车图片

改装后

作者寄语

“Brat Style”,为一种纯粹的东方审美,纯日范儿的改装风格。

由于目标风格与原厂区别较大,车架,减震均经过修改。优化原厂进排气流量,加强散热性能,空腹处理,所有改装件均进行二次个性化处理做到专车专用完美匹配,保留手工加工的痕迹,机械感就显得不那么生硬。再经过一系列的涂装配色制作,“Brat SR400”完成了。

哈雷戴维森 883L

原车图片

改装后

作者寄语

灵感来源喜欢日系复古 bobber 风格。

鑫源400 攀爬者

原车图片

改装后

作者寄语

这辆鑫源400的改装其实是一个改装的历程,它是一步一步的“进化”成现在看到的样子的。

车辆更换了前17后16的轮毂,更换了双出排气,咖啡车把等等,但是最主要的,是整车的改装设计都是车主一点点画出来的。不管是配色还是 LOGO 都经过了长时间的斟酌考量。

改装后

作者寄语

Clubstyle 风格的改装883并不多见,改装整体致敬了90年代的哈雷FXRT。

自制的碳纤维导流罩,并且加入了一些越野元素包括CNC越野脚踏、神钢的全地形龟背轮胎。更换了金色的ohlins前后避震器整车增高了10CM从视觉角度上讲更高大。配色上,全车保持三个基本颜色:黑、银、金,导流罩裸露了一部分碳纤维纹路。

为了达到理想的效果,很多改装部件都是自制的定制件,并且使用了大量的升级零件让车辆的性能有了很高的提升。

鑫源400 化油器版

原车图片

改装后

作者寄语

这是一辆老款鑫源400化油器版,这辆车就是根据车主的意愿,加上我的一点想法改装而来的。

因为车主个子不高,车身作了降低处理,坐垫也在不影响舒适性的前提下进行了削薄。小尺寸的大灯加小仪表,小燕把加简化开关,我选了黄色的把胶让颜色多点层次。自制的铝合金脚踏和链条盖显得有些工业气息,油箱拉丝处理略带锈迹,外面喷亮油保护。

空腹使整车显得简约,相对低矮的车身加前后锯齿轮胎和自制铝合金泥瓦,增了视觉饱满感,使得整车比例协调。

持续关注赛克旅馆机车改装大赛进展。我们期待看到您的改装作品。

今天的内容就到这里

我们下期见

如 何 参 加 比 赛

HC8(换车吧)是一直倡导摩托车文化和生活方式为核心的社交平台。

向您介绍改装、时尚、音乐、电影等前沿资讯。

使您体验另一种全新的生活方式,在这里收获的不只是朋友与豪情,还有人格与存在感的升华。

换掉汽车,去骑摩托吧!

换车吧:既是一个口号,也是一个方式

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“鑫源400攀爬者轮胎规格,鑫源攀爬者400和440区别,鑫源400攀爬者原厂轮胎尺寸,鑫源400攀爬者参数,鑫源400攀爬者改装案例”边界阅读