鲁达 轮胎被扎了，修修补补几乎每个朋友都遇到过，但毕竟是补过的轮胎，肯定不如原来轮胎安全，平常在市区开车上下班，速度都不会太快，我们也不会有什么担心。
但是如果跑高速，时速都超过了110km/小时，要求轮胎的性能就比较高了，所以，我们多少还是会担心补过的轮胎会不会有爆胎风险。
一般会导致轮胎爆胎的原因有这么几种，1、轮胎破损漏气了；2轮胎胎压过高或者过低；3、轮胎的严重磨损，已经到了磨损标志极限了 ；4、轮胎受到外力的撞击 5、胎侧有破损。
一般来说，胎面比胎侧厚，胎面如果被扎，修补一下可以放心的跑高速，但扎的洞不能超过6mm，大概就是筷子的粗细，超过了，爆胎风险就比较高了，不建议跑高速。但如果小的破洞，可以开高速，最好是把被扎的轮胎换到后轮，并且也不建议车速超过110km/h，还要勤检查轮胎胎压。
但是，胎侧不如胎面厚，即使是小的破洞，哪怕能修补好，但如果在高速下，爆开的可能性也是很大的，所以，如果你经常跑高速的话，最好是把胎侧有破损的轮胎换掉。
还有一种情况也不能跑高速，就是当轮胎被扎并修补的次数超过3次了，即使都是在胎面，那也不建议跑高速了，最好是换掉它，但是如果你觉得还能开，换掉太可惜的话，可以换下来当备胎来使用。
那最后，咱们总结一下。不建议跑高速的情况，1、胎面破洞超过了6mm，大概就是筷子的粗细的大小；2、胎侧有破洞，并修补过的；3、已经修补了3次以上的轮胎；
咱们的轮胎其实会有不同程度的破损，每种破损我们应该如何处理呢？补胎店的小哥可能会给我们推荐多种补胎方法，哪种既省钱有适合我们呢？
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