鲁达 越野摩托是一种场地赛用车型，造型极简没有多余的装饰，大多数车型无法正常上牌，在公路上非常的少见。如果说摩托车是非常小众的兴趣爱好，那么摩托中的越野摩托玩家更是稀有。对于越野摩托大家最大的印象就是玩泥巴，或者是在泥地里跳跃玩各种特技动作，看似帅气的动作却并非一般人能驾驭的。
鑫源 X6 XY250GY-7 16980元
鑫源是国内做越野摩托最强的厂家之一，鑫源X6有着标准的越野车造型，据说采用了国产越野车中，强度最高，重量最轻的主副车架，配备了大灯转向灯液晶仪表等等，而且这款越野车可以合法上牌上路，如果只需用作场地赛可以自行拆除多余零件。
实际排量：248ml
发动机形式：单缸四冲程4气门水冷发动机
压缩比：9.5:1
缸径×行程：77×53.6mm
最大功率：19.5kw/9500rpm
最大扭矩：22N·m/8500rpm
供油方式：化油器
变速型式：5档 / 国际档
车体参数长×宽×高：2130×820×1300mm
座高：950mm
最小离地间隙：300mm
空车质量：115kg
油箱容积：8L
ASIA WING 亚翔 AD250 19800元
亚翔这个品牌对于普通摩托车玩家来说非常陌生，但是在越野车圈内如雷贯耳，毕竟越野摩托车是一种非常专业的比赛用车，一般人接触不到所以比较陌生。这款250越野车同样可以合法上牌，这点从后牌照架和前大灯转向灯都可以看出，对于场地赛来说都是非常多余的配置，但对于上牌必不可少。
实际排量：249ml
发动机形式：单缸 四冲程 4气门 DOHC 水冷发动机
压缩比：11.5:1
缸径×行程：77×53.6mm
最大功率：19kw/7000rpm
最大扭矩：23N·m7000/rpm
供油方式：化油器
启动方式：电启动
变速型式：6挡 / 国际档
长×宽×高：2320×830×1300mm
座高：910mm
最小离地间隙：310mm
整备质量：132kg
贝纳利 BJ250GY-2 18880元
贝纳利的首款越野车型，虽然说外观是典型的越野车，但是全车均配有LED的转向灯、也有尾灯和全液晶仪表台，因此这款车可以合法的上牌上路，前后车胎并没有采用全地形轮胎，车轮毂形式也是铝合金钢圈而并非传统越野车的钢丝轮圈。粗壮的前减震和大尺寸的菊花前后刹盘非常显眼，据说这是款滑胎车型，但并非KTM那种后轮单独锁死的ABS形式。
实际排量：250ml
发动机形式：单缸 双凸轮轴 四冲程 水冷 电喷
压缩比：11.0：1
最大功率：18kw/9000rpm
最大扭矩：21N·m/7000rpm
长*宽*高尺寸：2230mm*860mm*1210mm
变速档位：6档
座高：900mm
净重：140kg
油箱容积：6.1L
国内的越野摩托车还很小众，越野车超高的座高，一般人真的很难驾驭，并且要有非常高的胆识和技巧才能玩的转，所以国产并没有多少越野摩托车型可选，特别是稍大排量的车型更是凤毛麟角。如果你喜欢那种泥地飞驰的感觉，那么请做好随时受伤的准备，激情和风险是并存的！