鲁达 摩托车的真空胎相比较它的普通胎而言，主要就是它的制造工艺是比较复杂的，而且它的产品用料也更厚道。这一类的轮胎相比普通普通胎而言，它的内部增强了密气层，这样的设计它最大的好处就在于轮胎的保气性能会更好，这种设计也让真空轮胎能够在没有内胎的情况下，保证它的轮胎不漏气。
但是如果你的轮毂已经出现了变形现象的话，那么这样的轮毂在装上真空胎之后，就会出现慢漏气的现象的，所以说车友们如果想要为自己的摩托车轮毂更换真空的话，一定要在更换之前就确定一下自己的轮毂是否真的变形，不然在更换之后，轮毂不会变的更好，只会为自己添加麻烦而已。
至于说到轮毂一样不一样，是只有使用过了才会知道的，而轮胎的气嘴虽然确实是不同的，但是在更换真空胎的时候，都是有专门配套的小气嘴的，所以说啊，车友们的这种担心是根本不用担心的，因为根本是没有必要。
在现实中，我们的摩托车用普通胎更换真空胎其实并不是什么难做的事情，而且我们完全可以将其称之为是轮胎升级，这种换胎的方式是可以分分钟搞定的，再说了，更换为真空胎之后，它在后期的使用当中稳定性是非常高的，所以说如果你的摩托车轮毂没有变形的话，想要更换为真空胎并不是一件难事。你们更换过自己的轮胎吗？