鲁达 文：蔡蔡
由于很多购买了汽车而且又希望能够懂一点汽车上面的知识，而这类朋友，就可以把我们的频道关注起来了！我们是长期从业于汽车维修工作的，希望能将我们所学到的汽车知识更多的分享给大家，帮助大家更正确的认识我们的汽车，也希望传授一些知识能够让感兴趣、有动手能力的朋友自己动手养护一下自己的汽车……
上一次给大家讲了关于发动机正时皮带的一些知识，本来说下一期很快给大家分享一下关于正时皮带的"大哥"正时链条的，但是因为工作的原因一直没时间写，拖了大家一个多星期非常抱歉！
但是这次是又刚好是忙着一款本田正时链条发动机的发动机整体拆解大修，所以也来给大家讲一下我们的发动机正时链条的知识
首先正时链条作为正时皮带的升级产物，最主要的就是害怕橡胶正时皮带的不稳定性，所以正时链条带来的最大好处就是寿命的增加，维护费用的减少！
而很多朋友就有疑问了，这个正时链条到底又应该多少公里更换呢？4S.店要我150000公里时必须更换，我是不是必须要去更换呢？
上图就是我们这款本田发动机的正时链条，这辆发动机已经行驶了8年，280000公里了！这次是因为发动机烧机油才大修发动机，但是车主由于准备卖车，所以要求我们用最便宜的方法维修
而这次维修我们就没有更换这接近300000公里的正时链条，因为这根金黄色的链条可以看出来这款发动机用得机油还是不错，所以发动机内部没有油泥，而正时链条由于润滑油的作用让我们的链条在极好的工作状态下工作，所以我们没有更换这一条状态还不错的300000公里正时链条！
正时链条养护更换建议：
更换链条我建议大家如果在养护周期非常正常的情况下可以考虑在200000万公里时进行更换，如果大家在正常的机油养护情况下，我们的正时链条是不会出现拉伸、断裂导致我们发动机损坏的问题的
出现问题要么是质量缺陷，要么是机油导致正时链条张紧器泄压损坏链条，否则200000公里正时链条会一直稳定驱动我们发动机的配气系统！
养护
链条的养护上最重要的就是我们的机油，机油一定需要保证良好的润滑性能，以及粘度指标，原厂推荐的机油指标其实就是按照发动机技术性来定制的！
尽量选择原厂指标机油，驾驶时需要注意，发动机顿挫严重会对正时链条造成冲击，手动挡严重拖档也是同理！
所以对于我们发动机属于正时链条系统的我们可以大大的放心它的稳定性，稳定性嘛非常强，养护费用自然降低了下来，但是造成的是链条间的传动噪音变大而已，相教于正时皮带，还是正时皮带的传动声音更好！
下一期讲什么我还不知道，在留言里面看吧，大家留言需要了解的，我会在维修工作中寻找素材告诉大家
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