现如今,各地对于电动车的管控越来越严格,超过国标的电动车都需要上牌,买保险,还需要摩托车驾照,而且现在的摩托车驾照考试也愈发严格,那么很多人就会思考,既然现在的电动车管理越来越靠近摩托车,而且我都考了摩托车驾照了,那么我为什么不直接去买辆摩托车骑呢?再加上现在年轻人都喜欢追求潮流,而摩托车更是潮流大玩具。所以近两年摩托车市场越来越红火,特别是小排量玩乐型摩托车市场,出现井喷式爆发,需求量暴增。
宗申正是抓住了这一点,推出了“潮”系新车,虽然宗申已经有赛科龙这个高端子品牌,但是其实他们今后各司其职,赛科龙主要负责中大排量市场,而宗申将主要负责250以下的,入门级小排量玩乐车型,售价在9k-2w之间主打高性价比产品,以年轻人的第一辆机车为主要定位,突出轻运动、时尚舒适产品定位。。常州梦骑士俱乐部也意识到了这一点,于是和宗申一拍即合,拿下了宗申“潮”系机车的江苏省的代理权!
6月3号,梦骑士俱乐部在常州地区召开了宗申“潮”系新车的招商会以及试驾,我们也借此机会近距离了解一下“潮”系新车。
首先是常州梦骑士总经理顾夏杨顾总上台致辞,他分析了当下摩托车市场环境现状,因为现在入门级小排量玩乐型摩托车需求暴增,而且宗申又有非常强大的摩托车制造和研发能力。他非常看好宗申“潮”系新车,所以代理了宗申“潮”系新车,梦骑士有信心服务好江苏的宗申用户以及经销商,并且给了众多经销商一个非常优厚的条件,那就是经销商拿去的车超过六个月没有售出,那么将由梦骑士负责对滞销车辆进行调剂。这说明梦骑士对宗申“潮”系新车和江苏摩托车市场非常有信心。
随后便是宗申“潮”系列事业部的销售部长王锡德先生发言,王部长介绍了宗申2021年的营销规划,宗申以“掌控、新境”为主题,将全面推进宗申高端“潮”系列产品的渠道重塑,再造。随后王部长便向我们介绍了“潮”系新品的主要特点及产品价格。
宗申250R-14800元
宗申250R作为宗申“潮”系新车中的最大排量,整车外观设计非常运动,潮流,基本和当年的通路车造型分道扬镳了,比较符合当下年轻人的审美。发动机方面则搭载了一台由宗申自家研发和制造的249cc单缸风油冷电喷发动机,最大功率14kw/8000rpm,最大扭矩18N.m/6000rpm。
油冷器分为两个,放置在前减震器后方,而且还要塑料格栅保护,防止油冷器受伤。
双油门拉线,保证了油门响应迅速
全车led灯光,并且大灯带有透镜,灯光表现应该不俗。
lcd的液晶仪表,简单可靠,而且比指针式仪表更显高级。
前倒置减震,后中央减震,前后碟刹居然还配备了双通道abs,售价仅14800元,再加上宗申本身不俗的做工以及配套,这个价格在这个级别基本无敌了吧!
150R-9980元
150作为一辆入门级别的mini车,非常适合女骑士或者小个子骑士驾驶,整备质量125公斤,短轴距,注定了它会拥有非常灵活的操控以及适合城市穿梭的特性。配备了一台150cc的风冷发动机,国际五档,省油那是肯定的。
三出排气非常动感,显得这辆车更加高级了。
钢管编制车架外漏,虽然只是个装饰,但是让人看着就感觉帅帅气气的,这说明设计师的目的还是达到了。
led尾灯以及后转向灯融合进了车壳内,配合上翘的屁股,整车运动感十足。
虽然是个小排量mini车,但是配置方面可一点的都不“小”,同样是前后碟刹,前倒置减震,后中置减震,前后12寸的轮毂,搭配上前120后130的真空胎,还有液晶仪表。
YAMI110-6880元
YAMI是一款出口转内销的车型,在国外市场有着不俗的销量以及口碑。外观设计非常复古,神似本田幼兽但又不是完全模仿,向经典致敬。YAMI采用了汽车级的烤漆工艺,经典的黄白配色,实车漆水质感非常上乘。
搭配宗申祖传的110卧式发动机,循环四档,匹配了全新的电喷系统,启动迅猛安静,再加上缓冲式离合器,减小了低档位开合油门带来的顿挫感。电喷车居然还带有打火棍,这你受得了吗,实测一脚着,妈妈再也不用担心我的车没电了。
指针式仪表,带有空挡指示。全车大量镀铬件凸显复古的同时宗申还将现代元素融合进这辆车,全车led光源和usb充电接口宗申毫不吝啬的给了这辆车。
前后高密度的非真空辐条轮搭配鼓刹,还有链条罩,非常有年代感啊。
小编我也被这复古外观深深吸引,下着雨也忍不住试驾一番,找到了以前偷偷骑家里弯梁的感觉,但整体操控会更灵活些,而且换挡不需要离合绝对是新手福音。
125ET-7680元
125ET作为宗申“潮”系唯一的一款踏板车,
搭载了宗申自家的pxt125发动机,并且匹配了双高位进气,有效抑制了传动部分的异常磨损。
原厂配备了液晶仪表以及小风挡,非常精致。
远看这个轮毂还有点辐条轮的感觉。前后均为真空胎,并且匹配前碟后鼓的刹车。
WEEK8新潮版-9580元
整车设计风格有点coffer racer的感觉。
200sc舒适版-11980