您的位置 首页 > 爱车一族

宗申110-9d、宗申110发动机质量怎么样

2019年五一的时候打算趁着四天假的时间出去走走,所以在四月份考了摩托驾照,这边是650块钱,比去年又涨了两百多,半个月就拿到手了,四月25号的时候买的摩托车,上牌子办手续花了一天时间,原打算买150或者250,但是预算缺口很大,无奈只能买个110,车价4300,就是后面图片里露面的那辆小摩托车~

2019年五一摩旅计划图(基本上是按这个图走完的)

规划路线是从天水出发,第一天经过甘谷县古坡草原,穿插到礼岷公路,之后到岷县;第二天从岷县经腊子口到迭部看扎尕那村,从扎尕那出来途经红星镇到尕海,尕海再到玛曲县看黄河首曲,之后途径郎木寺到红星镇(基本上是一个小环线,附加的,时间充裕的话就走),再走G213经红星镇中转到若尔盖;第三天从若尔盖继续走G213到川主寺,川主寺休息一下了到九寨沟县或者文县歇脚;第四天从文县经武都和礼县回天水,四天的时间基本上是这么规划的,后来基本上也是这么走的,每天的吃住和其他费用预算加起来是250块钱左右,后面基本上支出的和预算也差不多。

礼岷公路(礼县到岷县)

第一天,天水——古坡——岷县,320km(摩托车公里表数)。第一天早上是六点多起床,两个人从天水出发是六点四十,从天水西出发到关子镇再到甘谷县古坡乡途径古坡草原,下了山经礼岷公路到岷县,但是到古坡乡,马上到古坡草原(还差10km)左右的地方,不小心下摩托车的时候一膝盖把摩托车钥匙顶短在锁里了,试了一下里面断的半截转不动,车又熄火了打不着,问了一下周围的人说是前面不远有个修车的,推过去把车前脸拆开,把线连上打着的火,车才启动起来,修车15块钱,耽误了一个多小时,但是钥匙还断在锁眼里,最后只能到礼县找了个配钥匙的,花了五十块钱把钥匙拔出来重新配了一个,礼县出发的时候已经是下午两点半了,礼岷公里礼县到岷县196km,一直从下午两点半走到晚上八点半六个小时,平均时速在30km左右,爬山比较多,弯路又多,摩托车速度上不去,上去最高时速也是六七十,跑不动,比较费时间,这也是小排量的一个严重缺陷,第一天基本上花费是,古坡乡修车15元,礼县配钥匙50元,吃饭10元,加油22元,岷县吃饭45元,住宿120元,买水8元,总计270元。

岷县到腊子口的G212

第二天,岷县——腊子口——迭部——若尔盖,318km。岷县起床是八点,起床收拾好之后没吃早饭直接出发,从岷县出来走G212,穿过一个隧道后就能看见雪山了。

岷县出来隧道口停车看雪山

之后便是一路的下坡,前半段路况还好,后半段全是石子,走的比较慢,到腊子口已经是中午了,腊子口景区很小,除了一个碉堡和纪念碑外,就数纪念馆还行,腊子口景区出来摩托车公里数也刚好是888km。

888km

腊子口出来后一直沿S210走,到看到白龙江后,由S210转S313到迭部,一路上基本上全是沿着白龙江河谷走的,两侧的山很高很大,藏族村庄基本都在半山腰,地很少,村庄的位置也很危险,不知道以前路不通的时候是怎么生活的,从腊子口出来到迭部是下午三点左右,时间基本上已经很紧张了,所以扎尕那村也就放弃了,没有去。

其实到扎尕那村来回也就半个小时左右,应该去一下的

迭部县出来直接是往红星镇走,三十多公里的路,以为一个小时就走出去了,但是出了迭部县城往西走,一路上全在修路,很堵,三十多公里的路走了两个多小时,出去到红星镇已经是下午五点半了,出去之后一身上下全是土,摩托车也是,摩旅如果遇上修路,跟在大车和小轿车后面这种情况基本上是不可避免的(哭笑)。

红星镇边上清理一下人和摩托车上的土

到红星镇的时候由于时间限制,基本上是已经去不了尕海和黄河首曲了,只能是直奔若尔盖,红星镇旁边的G213路边上停的全是大车,说是阿坝的路基损坏,入川的车不让走了,让借道广元入川。

红星镇

红星镇出来没多久便是日尔朗山隧道,出隧道口便是一望无际的若尔盖大草原了,一出隧道口的时候很激动,停车就是一顿拍照,G213好像是新修过,路况很好,基本上一路是60km/h的速度(再快了也上不去。。。)。

日尔朗山隧道

在路边停车拍了十来分钟的照片,享受一下大草原的美之后便匆匆出发了,因为到若尔盖还有几十公里的路要走。

出日尔朗山隧道停车拍照,宗申小弯梁

在G21上一路一直跑,总感觉要到了,总是没到,一直跑到晚上八点钟的时候才到县城,车不多人也不多,基本上全是旅游的,不过路边吃的东西倒是不少,两个人晚饭吃了一百块钱,吃完饭便回去睡觉了,休息好明天再出发,路比较多。

若尔盖大草原穿插而过的G213

今天的花费是早上从岷县加油23元,中午饭没吃,买水6元,若尔盖吃饭100元,住宿100元,一天的总费用是229元。

若尔盖加油

第三天,若尔盖——川主寺——九寨沟——文县,380km。早上六点起的床,因为今天路比较多,还是没有吃早饭,收拾好加完油直接出发的,一早上的时间基本上都是在骑车,在海拔3500米左右的高原上骑行,摩托车高反并不明显,基本上感觉不到,若尔盖到川主寺160km的路,跑了6个小时,中午十二点半的时候就到川主寺了,休息了半个小时接着出发。

若儿盖

川主寺到了之后才知道九寨沟由于2017年的地震到现在还没有开放,不过由于预算的原因也并没去的打算,只是路过,沿途很多的酒店宾馆,但是基本上都没有人,因为主要是靠九寨沟的游客,所以基本上都在关门歇业。

川主寺吃饭休息

从川主寺到九寨沟,路况很好,但是一路的下坡走到奔溃,因为从阿坝高原上的岷江源出来后,基本上就是下坡了,原想的是下坡不会太长,应该一点点,但是走起来之后才发现自己错了,一路的下坡,一直到七点到文县县城,下坡一直没有停止,九寨沟正在修武九高速,路况很差,从景区出来的路不好走,一路的下坡走到怀疑人生。

甘肃界,终于回来了

今天的花费是早上加油22元,中午吃饭36元,晚上吃饭35元,晚上加油20元,买水7元,住宿120元,总共花费240元。

最后一天,文县——武都——礼县——天水,408km。早上六点文县出发,文县到武都是140km,走到中午一点半的时候就到了,山路比较多,文县一出来就是一座大山,山地下很晴朗,但是山腰上去全是雾,在大雾中走了一个多小时才走出来,本来打算去天池的,但是时间有限,就放弃了,到武都之后吃饭休息了一下便一直往礼县走,到礼县的时候已经是下午五点多了,在盐官加了20块钱的油,到小天水六点,回到家七点,行程基本结束,一天的花费是早上买水6元,中午吃饭16元,平南超市买东西88元,盐官加油20元,总计130元。

四天算下来,总行程1426km,总花费869元。

这是第一次摩旅,相信有了第一次便会有第二次,第三次,乃至更多,走在路上的人,很难去停下脚步,因为自由,因为远方..........

(天水喜欢摩旅的可以加微信hehaojie1993)

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“宗申1109d,宗申110发动机质量怎么样,宗申1109D,宗申1109D的套缸和本田的一样吗,宗申1109D配件排气管”边界阅读