鲁达 他将一个5000元的摩托车修理铺，变成收入5000万的发动机厂家，从此之后，一举创造了两家大型上市公司。他就是宗申集团的创始人左宗申。
1952年左宗申出生于上海闸北一个书香世家，是清末名臣左宗棠的嫡传后裔。1982年左宗申在家门口搭一个小棚子， 找大舅哥借5000块，开了一家摩托修理店，听到他嘟囔的人立刻停车，“师傅，你说的太准了！”时间一长，左师傅的名声开始打响，修理铺的生意越来越红火。8年下来，左宗申攒下了第一个10万块。在河北一家专门生产发动机的国营大厂，左宗申发现一个车间3天才能生产出1台发动机，一个月产能只有30几台。此后2个月，左宗申跑遍了全国59个摩托车发动机厂，结论都是一样的，“发动机供不应求！”于是，1992年初，左宗申投资50万，成立宗申公司，正式进军发动机。1992年8月，妻子通过老家的亲戚，联系到一位研究发动机的专家。老师傅就是老师傅，半年后，第一代发动机成功问世，排量高达700cc，比市面上的发动机多出一倍。700CC发动机一面世，立马引发摩托车厂家的疯抢 。老客户重庆五中摩托车厂一下子下了2万台的订单，重庆的其他12家摩托车组装厂也纷纷组团与左宗申签约，那一个月，光定金就收到100万。
1995年摩托车发动机市场爆发，左宗申也赚得盆满钵满， 公司的营收额也一举超过5000万元。一出手就找到感觉，左宗申就有了更大的野心，“生产摩托车”。由于发动机在摩托车成本中占了50%，所以成本低就成了宗申摩托车的第一张王牌。也正因为售价比其他品牌低了60%，所以第一个月宗申摩托就卖出300辆，左宗申赚了足足40万。
没有过硬的技术，企业是不会走的太长远的。在1995年度公司年度会议上，左宗申发出最强音。技术先进了，没有专家也不成。此后，左宗申又砸下2000万，组建了高科技研发中心，并从30多所高校引进100多位博士、硕士。为了留住这些人才，左宗申下了血本，不只配备车、房，还按贡献分配股权，年薪最高可拿到500万。此后，左宗申一举推出功率900以上的双核摩托车，首月售出3千辆，到年底，单一产品销售突破10万辆。到了1995年底，左宗申已经手握78项知识产权。
1997年3月，宗申动力在深交所上市。此后左宗申攻下北上广深等一线城市，当年，宗申的销量超过20万台，营收达10亿。2005年6月，宗申集团旗下的派姆新动力在加拿大多伦多成功上市，市值达到100多亿。如今，宗申集团是世界上最大的摩托车生产商之一，年产摩托车150万辆，发动机300万台，年营业额超过130亿。
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