鲁达 宗申多款新车型亮相，除了幼兽还有一款150X和250R
作为国内体格比较大的一个摩托车品牌宗申摩托，在培育高端子品牌赛科龙的同时，也没忘将自己的亲儿子宗申不断创新。这不刚刚得到的消息，除了前面我们已经报道过的Week8和200sc，该品牌还会有多款新车型陆续亮相。让我们一起来看看吧！
Week8是一款复古街车。这是一款上市时间比较早的车，不过因为它早期是海外市场专供产品，所以我们并不是非常的了解，而随着新款的亮相，这款车将会为喜欢这类车型的摩友提供更多的选择。
宗申200sc是一款巡航小太子，它应该是首次亮相，不过在这款车的身上我还是看到了宗申摩托旗下新追求150的影子，当然全新亮相200sc因为配色和动力总成的升级，使得整车会更有感觉，也会具备一定的核心竞争力，所以比较喜欢这类车型，它也是值得一试的。
宗申150R是一款运动街车，这款车整体的外形非常动感，车身结构也极其紧凑，并且它还应用了街车比较流行的钢管编织车架，一体式大灯，尤其是它的这个排气管，非常新颖，不知道三个出气口是否都是真的，如果同时排气声浪应该不错。所以这款车对于预算并不高，还比较注重颜值的车友来说，也是蛮有诱惑力的。
宗申250R这同样也是一款运动街车，并且它的外形设计相比150R将会更加饱满有型，会有一种瞬间长大了的感觉。再加之它的排量来到了黄金水平，就会使得这款车具有一定的可玩性。但因为厂家并没有给出相关的动力数据，对于它的性能还不好估测，不过冲着它的这个外观，也是值得多加留意的。
宗申CUB素有国产幼兽的美称，这同样也是一款专供海外市场的车型，并且它的海外版做工非常细致，所以收获了不错的市场表现。而本次所发售的国内版应该也会保持高水准，如若不然这款车就废了，根本就对不起这个外观设计。毕竟选择这款车的摩友讲究的就是一个情怀和品质。
宗申150X是一款公路休旅车，虽然现阶段国内市场上的休旅ADV排量越来越大了，似乎已经没有了小排量车型的市场份额，但事实上，对于一些不讲究性能表现的佛系摩友，还是很需要这类外观有个性，坐姿较直立的车型出现在市场之上，供自己选择的。
宗申125ET这是一款优雅的复古小踏板，现阶段的踏板车都喜欢玩跨界，而宗申摩托也不例外。从这款车的谍照来看，它的外观设计还是比较有味道的，并没有一味地强调圆润性，而是极其简约地表达出了复古元素。这样的外观展现会比较符合目前的主流审美，因此只要这款车的价格和性能保持一个比较均衡的水平，它也将会得到不错的市场回报。
以上是关于宗申将要发布新车型的一些简要介绍，因为厂家对于这几款车型的相关信息并没有做过多的披露，所以骑士分享只能按照图片展开简要的评论，但只要有你喜欢的就请多加留意，我们会第一时间分享相关表现。
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