鲁达 踏板摩托车作为日常生活中比较常见的一种交通工具，在城市通勤当中表现非常方便。同时，踏板摩托车在众多车型当中也极具实用性。今天我们要说的这款车型就是宗申125ET，其官方售价7680元。
在目前的同级别车型当中，7680元的价位表现比较适中，大部分车友都能够接受。下面就跟着笔者一起来了解一下吧！
外观方面，此次就不多说了，先说一下宗申125ET的设计，座高仅为720mm，而这样的设计对于大多数车友来说操控都会变得容易，特别是在复杂的城市通勤中，需要随走随停。
笔者身高1米76，乘坐在车上可以轻松双脚着地，并且腿部还有弯曲。宗申125ET的整车尺寸长宽高分别为1786×690×1265mm，而整备质量也是只有112kg，即使倒地之后也能够轻松扶起，驾驶难度还是比较低的。
动力方面，宗申125ET这款车的发动机，实际排量为124.6mL，单缸风冷设计，拥有的最大功率7kw（7500r/min），最大扭矩9N·m（6500r/min），而官方宣称的最高车速也是达到了80km/h，动力表现完全够用。
在日常测试当中，0-50km/h提升较快，而在后期提速当中，也有着不错的加速性能。并且表显极速最高可以达到87km/h，对于日常城市出行已经完全够用了。
在配置部分，宗申125ET所搭载了前轮正置减震以及后置单侧减震，同时配合上了前12后10寸的轮毂（并且轮毂的造型设计感非常出众），整体的驾驶感受还是挺不错。在公路行驶中，减震的回弹较好，能提供很舒适的骑行感。
制动部分，这款车也采用了比较常见的前碟刹后鼓刹的设计，虽然配置表现不高，但对于一款125级别的踏板摩托车完全足够。续航上，5.6升的油箱也能满足这款车达到200公里左右，短途出行也没有任何压力。
总体来说，宗申125ET作为国产7000多元级别的一款实用型踏板摩托车，其综合表现还是比较不错的。无论是外观设计、动力水准还是骑行感受，相较于合资车型也是丝毫不输。
同时，目前的大多数合资踏板摩托车，在配置设计上基本上都比较低或者动力偏弱，已经满足不了现阶段的需求。而宗申125ET的出现，刚好能够应对现如今的踏板摩托车市场。
最后，对于这款宗申125ET，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一起讨论！