鲁达 美式巡航车作为摩托车众多车型当中，最为经典的一个品类，虽然不怎么招年轻人喜爱，但也拥有着中年骑士这一大波忠实爱好者。对于审美这种事儿，很多人的想法都不相同，每个人都有自己独特的意见。
今天我们要说的这款新车来自于国产宗申，官方售价只有1万出头（11980元）。虽然定位是一款美式风格复古巡航摩托车，但其车身设计还是比较新潮的，并且看起来非常精致，下面我们就一块来看看这款宗申200SC吧！
虽然这款车是复古巡航车，但车身颜色和质感都比较偏向于年轻化，造型还是比较新潮的。在车身设计上这款车也拥有着太子巡航车的高手把以及700mm的低座椅，日常通勤停车非常方便。
油箱方面的设计也是采用了经典的水滴型，配合黄色和黑色，装饰之下非常醒目，也比较亮眼。正面大灯依旧是卤素光源，经典圆形设计，传统韵味还是比较浓郁的。
从车身侧面来看，宗申对于这款车的研发还是比较用心的。虽然只是一款200级别的小排量车型，但各部分零部件往车身上填充的都非常饱满没有空隙，视觉上一点儿都不懒散。
仪表部分并没有追逐新潮，除了上方的速度表之外，只配备了小型液晶屏，好在功能上还是非常齐全的。比如总里程，档位，剩余油量等等重要参数都具备，完全能够满足日常所需。
接着我们来看一下这款车的动力，采用了宗申比亚乔联合开发的一款实际排量为204cc单缸四冲程风冷发动机。数据方面这款车的最大扭矩15.5Nm/5500rpm，最大马力为14.3匹。
熟悉这款发动机的车友，相信都比较了解，动力表现虽然不是同级别车型当中最为出色的，但耐用性确实比较不错。不过遗憾的是没有水冷，不然可以更好地面对长途摩旅。
在车辆配置方面，这款车的续航表现比较不错，油箱容积13升，但根据这款车的百公里油耗还不到3升进行计算，满油最大续航里程可以达到400公里。遇到节假日周末，还可以往城市周边进行旅行。
座椅方面也是采用了皮质材质，并且缝线也是比较不错。不仅如此这款车的座椅后排也是配备了一个靠背，能够为后座乘客良好的舒适性和安全性。
安全上，宗申这款新车在制动方面还是比较用心的，前后都采用了大口径的碟刹盘，前轮直径267mm，后轮直径240mm，并且还辅助了CBS联动刹车系统。
在制动的时候，前后CBS联动刹车会自动进行制动力度分配，避免了前后刹车力度不均匀而出现危险，对于新手车友来说非常不错。车轮采用九幅铝合金轮毂，视觉上非常不错，而轮胎则是搭配的前90/90-18和后130/90-15的真空胎，还算比较不错。
最后，对于这款宗申所亮相的这款美式巡航新车200SC，看完车辆信息和配置，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！