鲁达 近百年来，汽车作为人们出行的交通工具，其作用已经达到了无可取代的地步，全球车辆的生产数量也在不增加。可即便如此，仍然有很多人都感叹：买得起车，却加不起油。毕竟咱们国内的油价实在涨的太快，长期以往实在让人受不了。
而铃木作为一个家喻户晓的汽车品牌，也是汽车圈里的节油王，当年在国内市场可以说缔造了很多神话，在发动机方面节能优势非常的显著。早年间发布的iv-4概念SUV车型，全时四驱百公里油耗仅5L，每公里油耗不到4毛，一度引发了人们的关注。
造型方面，铃木iv-4概念SUV采用了家族式设计语言，整体颜值丝毫不输现款铃木其他SUV车型。大面积的镀铬直瀑式进气格栅，搭配泪滴状LED大灯造型，整个前脸看上去极为硬气，典型的小钢炮风格。
车身侧面，铃木iv-4概念SUV贯穿式的腰线沿前大灯一直延伸到尾灯，拉长了车身的视觉效果，并增加车身的运动氛围。大尺寸的轮毂是整车的一大亮点，采用了五幅式设计搭配有蓝色点缀相当未来，双色车顶更有效的增添了整个车身的时尚感。
车身尺寸方面，铃木iv-4概念SUV的长宽高分别为4215*1850*1665mm，轴距达到了2500mm,整体尺寸与长安CS35差不多，未来量产后会锁定翼博、创酷、昂克拉等小型SUV作为竞争对手。
相比于令人惊艳的外观，铃木iv-4概念SUV的内饰却是整车的一大短板，整体设计比较普通，大面积硬塑料材质搭配有银色饰板，虽然造型还算年轻，但是还是充满了廉价感。
好在配置上铃木还是没有节省iv-4概念SUV，像无钥匙进入、一键启动、发动机启停、车身稳定系统、全景天窗、中控8英寸触控屏、刹车辅助系统等主流的使用配置都没有缺少。
燃油经济性是整车的最大亮点！动力方面，铃木iv-4概念SUV量产后将搭载1.6L自然吸气发动机 以及一台1.2T涡轮增压 发动机，匹配6速手动变速箱以及可模拟7速的CVT 变速器 ，能够提供一个非常完美的油耗，百公里仅为5L左右，每公里油耗还不到4毛！比较同级别确实要节省不少，是当之无愧的日系最省油SUV。
值得一提的是，铃木iv-4概念SUV在量产后还将提供全时四驱版本，海外市场的起步价预计在10万左右，这对于许多追求低油耗，高性价比的消费者来说来说真是一个不错的选择！