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没有玩的资本,就想安心骑车,150跨骑车求推荐?

这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看这位车友有点过于烦躁,其实任何人都没有玩的资本,即便是家里有矿的,也不可能一直玩下去,所以玩除了实力以外更多是一个心态问题,只要你想玩,一辆普通的150跨骑车也能玩出新花样。

当然既然题主已经选择了“躺平”,那么我们就按照题主的意愿来看看会有哪些跨骑车值得推荐。因为这类摩托车目前比较多,所以我们就按照品牌来分享车型。

五羊本田

在五羊本田的150跨骑摩托车中,骑士分享比较看好雄帅150和帅影150,这两款相比其它车型都可以称之为新款,它们和老款之间的不同,除了外形结构上的差异,最主要是发动机融入了平衡轴,这就使得这两款车在骑行品质上会有明显的提升。

雄帅150是一款以通路为主,适合干粗活的跨骑摩托车,它虽然外形上更加细化,但该类车型最基本性能并没有改变,所以题主躺平的同时想务实一点,就可以重点关注这款车。

帅影150以不再强调最基本的干粗活技能,而会比较注重通路状态下的骑行表现,所以这是一款外形看起来有点动感,以接近于小排量街车设定的150跨骑摩托车,因此在躺平的同时,仍然保留着那么一点激情,这款帅影150就会比较适合。

建设雅马哈

建设雅马哈目前也就两款150跨骑车,它们分别是飞致150和天剑150Z,这两款车都是值得推荐的。

而它们之间的差别,简单来说就是高低配的关系,所以性能上不会有差异,但骑行感受会不一样,飞致150相对会更好一些,所以这两款车型之间就可以结合预算进行选择。

新大洲本田

新大洲本田目前的150跨骑车比较多,但它们中间骑士分享比较看好CBF150R和刚亮相的CBF150U。

这两款车前者会比较在意细化表现,而后者会更强调于实用性,所以它们之间的关系类似于五羊本田的帅影和雄帅150,因此就可以根据个人的使用需求进行取舍。

济南铃木

济南铃木如果将极客飒系列融入到150级别,那么最值得推荐的肯定是它的155车型,但按照题主的使用需求来看155NK,可能并不是他的菜。

所以我们只能推荐悍骏150,这款车虽然看起来外形上没啥特点,不过它够皮实耐用,非常适合干粗活,所以注重外在表现,它也值得选择。

豪爵

作为通路车大哥大豪爵旗下的150跨骑摩托车更是多如牛毛,它已经形成了几大车系,但在它们当中我个人比较看好DR150,DF150,DK150三款车型。

这三款车型的定位非常清晰DR150以玩乐为主,DF150以街道代步为主,DK150以山区干粗活为主。所以就可以根据这种车型设定,再结合具体预算进行取舍。

以上就是这种需求下的推荐,虽然题主选择了佛系骑行,但值得推荐的摩托车还是会有很多,至于选择哪一款,除了看这些车型的具体表现以外。

可能更多也是对于个人的一个心态考验,毕竟不同的心理状态,就会出现不一样的个性化需求,如此一来更适合自己的150跨骑摩托车才会更容易出现。

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责任编辑: 鲁达

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