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难忘的铃木王GS125,再次提车,对比豪爵钻豹,还属铃木王

我原先的车是济南轻骑铃木的GS125动力升级版,06年购买!质量相当不错,于09年6月份被倒霉的贼偷走。换过钻豹之后,才对比出铃木王是如此的优秀,动力充足,声音清脆、低沉、有力,油门反应迅速。发动机从低转到高转顺畅流利。于是再次入手铃木王GS125。

GS125的配件在外表上不追求细节,但内在品质还是相当可靠的,质量也非常得好,这可以比我的老GS125上反映出来,四万公里未换过任何东西,排气管还是锃亮,非常不错!

GS125的发动机只有7.5KW,但骑行中感觉GS125对比钻豹,爆发力明显要强一些,声音清脆一些,油门轻盈一些,转速上得快一些。但资料才知道GS125的发动机压缩比是9.5:1,而钻豹的是9.2:1,这就是原因所在,压缩比高的发动机爆发力强一些。

钻豹的发动机在5000--7000转的时候,脚蹬处明显的发麻,震动大一些,而GS125在同样的转速下脚的震动要小许多,只略微有一些震动。两发动机都易热,而且都有动力耗损。

骑行了一段时间,车子感觉是没有以前的质量好了,金属配件外表较以前粗糙,油门及动力没有以前那么灵动、随心所欲、动力澎湃。几代的好车,就此谢幕了。(欢迎留言聊聊您的看法,更欢迎关注本头条号,每天带给您不一样的摩托轶事)

责任编辑: 鲁达

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