鲁达 近日，铃木在印度发布了一款全新的基于Gixxer 250动力平台衍生的ADV车型V-Strom SX 250，让我们一起来看一看这台车有什么亮点吧。
这台V-Strom SX 250的外观设计采用了家族化设计，车头的造型采用了拉力车标志性的鸟嘴，整体外观与V-Strom 1050非常相似，不过SX 250看上去更加小巧伶俐，车灯采用了和GIXXER 250相同的盾牌型大灯，车头部位看上去更加运动。
▲家族大哥 V-Strom 1050
这台车有别于国内DL 250的是采用了249cc油冷单缸SOHC四气门发动机，最大马力26.5匹，在9300转爆发，最大扭矩22.2牛米，在7300转爆发。
悬挂系统采用正置减震和7段预载可调中置后避震，轮胎采用前19寸后17寸的铸铝轮毂，但是可以更换为辐条轮毂，最小离地间隙205mm，越野通过性比很多同级别的拉力车型都要强不少。在刹车方面前后轮均采用了碟刹，并且前后均配备了ABS。
在电子配置方面，V-Strom SX 250采用了一个尺寸更大的液晶仪表，显示信息非常齐全，同时还配备了Suzuki Ride Connect应用程序，可以与手机进行蓝牙连接，能够在仪表上显示手机来电、短信提示，手机电量显示，导航功能，预估到达时间和超速提醒，在仪表左侧还配备了USB充电接口。
在车身配置方面配备了护手，发动机底护板，整备质量167kg，油箱容积12升。
V-Strom SX 250在印度的售价为21.1万卢比，约合人民币1.78万元。
虽然在国内它的兄弟DL 250已经销售多年，但是不妨碍小编认为这款车会引进国内，毕竟DL 250已经很久没有过改款了，如果国内以印度的价格引进，想来是非常有竞争力的。
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