鲁达 GSX系列大到公升级小到125，GSX-S125作为铃木GSX系列里的小弟，在入门级街车里是非常抗打的。GSX-S125在2017年复活，并在2018年1月做为GSX-R系列中最小排量的运动车型发布。
该车发动机为单缸水冷双顶置凸轮轴4气门，实际排量为124cc的发动机。最大输出功率为11/10000kw/rpm，最大扭矩11。车身采用菱形框架，提高了刚性同时实现了轻量化，该车整备质量只有137kg。
在2018年9月和10月，GSX-R125 ABS和GSX-S125 ABS分别更新了配色。2021年1月也是如此，唯一不同的是符合了日本升级的排放标准。GSX-R采用了GSX-S系列低沉霸气的造型，前后轮均标配17英寸大直径轮毂、花瓣形制动盘和ABS等，此外还配有一键启动的铃木简易启动系统。
2022款GSX-R12颜色以黑色和蓝色为主色，新增了金属蓝/黑色，另一个则是延续之前的配色。
GSX-S125则新增了有草莓红/黑，其余两款配色为蓝色和黑色。
GSX-S125和GSX-R125在前不久也在欧洲预热，预计将在2022年6月会正式进入市场，在欧洲的售价约3万左右人民币。
下图为欧洲配色版本
而在日本暂时发售的GSX-R125价格定为420200日元，约2.25万人民币，而GSX-S125售价定为453200日元，约人民币2.42万人民币。两款车将会分别在4月底和5月中旬在日本发售。
还是喜欢骚气的草莓红，你们呢？