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作为世界上首款面向市场的高速水陆两栖车,Gibbs Quadski 想必是不少人心中的梦想座驾。该车水陆速度均能达到 72 公里/时,其可在 5 秒左右完成水陆行驶模式的切换。

Quadski 的动力源泉来自宝马 K1300 摩托车直列四缸引擎。切换水陆模式只需驾驶员轻触按钮,Quadski 的轮胎会随之收放。

不过,4 万美元的售价让一些意向者望而却步。要知道一般的全地形车(ATV)售价只有 0.4 -1 万美元。或许是为了进一步提高 Quadski 的吸引力,Gibbs 公司近日推出了该车的两座版本Quadski XL。

相较于只有一个座位的 Quadski,Quadski XL 的最大优势无疑是方便用户搭载自己的家人、朋友一起享受驾乘快感。当然,“泡妞利器”也会随之成为 Quadski XL 的另一身份标签。

Quadski XL 的车身比 Quadski 长出 30 cm,达到 356 cm,整车要比后者重 47kg。不过 Quadski XL 的水陆极速均未受到影响,依然为 72 公里/时。而该车的水陆模式切换时长也维持在 5 秒左右的水平。

Quadski XL 即将在美国及全球其他市场发售,但价格尚未公布。

其实早在2003 年,Gibbs 公司便推出了一款出色的水陆两栖车 Aquada。该车配备了三个座位,陆上极速 160 公里/小时,水上极速 50 公里/小时。不过 Aquada 从未在市场上销售。原因主要是其发动机提供商 Rover 破产,另外,美国安全监管机构因一些安全问题不愿批准 Aquada 上路。

责任编辑: 鲁达

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