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豪爵tr150副油箱—豪爵tr150图片及价格

虽说国产太子车并不是很多,但豪爵作为国产品牌的代表,在小排量太子车市场中占据着一定的份额。说到豪爵的小排量太子车,不知道大家会率先想到哪款车呢?想必很多人都会想到豪爵的经典太子车--GN125,也是一款知名度比较高的车型。

不过老王倒是想到的是豪爵TR150,是由有着“暴风太子”之称的悦酷GZ125升级而来的一款小太子(本来是要取代GZ150的,但GZ150并没有停产),在定位上更偏向于通路车,适合新手和日常代步,下面咱们就一起来看看这款车究竟怎么样吧。

外观

就外观来说,豪爵TR150跟一些复古气息的太子车有着很大的不同,整体设计给人一种时尚前卫的感觉。虽说这款车有一点川崎小火神的影子,但总体的原创度还是不错的,并不会给人皮尺复刻的印象。车头是一个很有特点的椭圆形卤素大灯,多边形的外框带来较高的辨识度。从车身侧面看,车身线条紧致流畅,紧凑的车身设计,很有力量感。

低把版本

这款车的外观虽然和很多太子车有所区别,但太子车独有的宽大座椅,高手把和低坐高设计(还有一款低把版本)都是有所保留的。骑行感受还是很舒适的。另外,仪表盘采用的是分离式的设计,一部分(圆形子弹头设计)仪表盘在车头位置,另一部分仪表盘在油箱的位置。

动力

接着说下大家最关心的动力部分,豪爵 TR150搭载的是一台单缸风冷四冲程发动机,也就是大家熟悉的TSR引擎(豪爵骊爽和宝逸的同款动力平台),并匹配了电喷供油系统,符合国四排放标准。其中,实际排量为149cc,最大功率为8.3kw/8000rpm(最大马力11.3匹),最大扭矩为11.4N.m/6000rpm,最大车速可达90km/h。动力输出平顺,更偏重于中低转速。

另外,这款车的油箱大小为10.7升(升级国四之后油箱缩小了0.8升),根据官方数据百公里油耗在1.8升,续航能力还是不错的。

目前,这款车的参考售价为11400元左右,万元级的价格性价比还是可以的,也适合新手入门。

配置

配置方面,仪表盘采用的是指针+液晶屏的形式,只是分布在车头和油箱两个位置。刹车部分,采用的是前碟刹(直径为270mm)搭配常规后鼓刹设计,还算实用适合日常代步。另外,豪爵TR150这款车还有两个小边箱,总共的容积约20升左右,可以放雨衣,手套等一些小物件。

其他参数方面(升级后有细微的变化),车身尺寸为2100*880*1155mm,轴距为1390mm,坐垫高度为725mm,最小离地间隙为150mm,整备质量为146kg。

小结

最后老王来总结一下这款车的优缺点,优点就是(1)外观时尚个性,很有金属质感;(2)做工精细,爬坡能力强;(3)发动机质量稳定,震感小,启动性好。缺点也比较明显,(1)油箱偏小,在长途时不占优势;(2)动力不够强劲,官方极速为90km/h(但也有人跑到了110km/h);(3)作为一款小排量国四版太子车,价格偏高一些。

不知道大家对这款车怎么看呢?欢迎在下方留言评论。

责任编辑: 鲁达

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