鲁达 
所谓公升级别摩托车，大多是指排量在1000CC左右的性能车型，一般都拥有3秒内的0到100KM/小时的加速能力，极速大多可以达到或接近300KM/小时，摩托车中当之无愧的“超跑”。不过，杜卡迪的大魔鬼X-DIAVlE S表示不赞同这种说法，因为它配置了独有的独门绝技——弹射起步功能。
所谓的弹射起步，是指在起步前将发动机保持在最大扭矩出现的转数，然后在起步瞬间释放出最大扭矩，以实现最大加速能力的动作。
这种动作具有一定危险性，油门过大或者离合器拉杆释放得太快，会导致前轮翘头翻车，油门过小离合器释放得太慢又会使得加速性降低，因此对于骑手与摩托车的默契程度有着较高的要求，骑手必须经过多次练习以寻求车辆的极限位置，才能从容的驾驭。
所以，玩弹射起步，那是老鸟才能干的活。不过，意大利人对此不以为然，既然ABS可以代替人工点刹防止侧滑，为什么弹射起步就不可以交给电子系统呢？
说干就干，杜卡迪的大魔鬼X DIAVlE S就是这么一台装备了弹射起步功能的摩托车，价格258000，如图。
这款车配备了一台L型水冷双缸发动机，排量为1262CC,最大马力达到了114.7KW/9500转，最大扭矩为128.9NM/5000转，注意，是在5000转的时候哦！这个转数在日常使用时属于最常用的转数范围段，也就是说，不必进入高转数的范围你就能在平日使用时感受到它雄浑的扭矩。即使是在2000转的低转速区域，依然能释放出不低于98NM的强横扭矩，力道可谓是恐怖。
电子弹射系统(DPL）是杜卡迪X Diavie S上一个很有趣味性的电子装置，有了它的帮助，新手也能如同老手般熟练的进行起步加速竞逐了。DPL的开启开关位于右侧把手上，制动油壶前侧，如下图。
按下这个开关，然后在仪表上就会进入电子弹射级别选择界面，如下图。
有三个级别可以选择。其中LEVEL 1是电子设备介入最低程度的级别，允许骑手大油门起步时前轮轻微浮举或者后轮轻微打滑，当然乐趣也是最高的，加速性也是最好的，不过此级别不建议新手尝试。
而LEVEL 3级别则是电子设备介入最高的级别，不允许前轮和后轮有一丝不安分的举动，非常安全，适合新手操作，当然加速能力也是最弱的（相对其他级别）。
选择好级别后，你只需将档位打入1档，捏住离合器拉杆同时油门稳定在5000转上下，然后静等信号灯亮起，再然后可以给身旁的对手一个意味深长的微笑……
绿灯亮起，此时你可以迅速的丢掉一直拉起的离合器拉杆，然后抓紧手把，俯下身子，X diavel S就会载着你以迅雷不及掩而之势冲出起跑线，大约两到三秒钟后，你就可以在后视镜中看到对手越来越远去的身影。
不过官方警告:此弹射系统20分钟内不得使用超过3次，否则将失去保修资格，因为对变速箱的负载会过大。爽，也是要付出代价的，有时代价还非常高昂。
骠骑府声明，不赞成在开放式道路上进行此操作，管好右手！
好了，感谢观看，最后祝朋友们工作生活愉快！
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