鲁达 
印尼川崎在当地时间24日15：30发布了川崎4缸小忍者ZX-25R的第8条预告片，这次毫无保留地展示了2020年4缸小忍者的咆哮声浪，时长53秒，小编第一时间采集到，立即就分享给亲爱的粉丝。
川崎4缸小忍者ZX-25R自发布以来，其产地印尼川崎官方以“挤牙膏”的预告片形式，分步透露其车型规格和细节图片，吊足了全球车友的胃口。面对当代250cc级别中唯一的4缸引擎车型，全世界粉丝都表现出足够的耐心。
四缸引擎声浪常见，250cc四缸引擎声浪却非常难得领略。虽然，这次预告片仅发布了音频，却也让车迷们甘之如饴。相信，在明年3月份上市之前，还会有第9次预告片。到时，小编会第一时间分享给车迷们。
下面，是2020忍者ZX-25R未发布的细节照片
水冷4冲程直列4缸DOHC 4气门，249cc引擎。曲轴箱的三个主轴水平布置，预计最大功率为46ps/15000rpm。据悉，会提供带有牵引力控制系统和快速换挡器的更高级别的车型。
从照片中，您可以看到排气管的布置非常精致，带有声音调节功能的消声器。布局类似于4-2-1。
从仪表盘数值可以看出，红色区域从17,000rpm开始，表显最高转速为20500rpm，其实际限制最高转速可能会突破19000rpm或更高。
前叉为不可调节的SHOWA SFF-BP，内胎直径可能为φ37mm，与本田CBR250RR相同。
配有径向安装的整体式卡尺。是否标配ABS尚不知晓。
后悬架采用与忍者ZX-10R相同的水平反向连杆类型。其特点是它具有出色的路面滤震能力。后摇臂和连接板由钢材质制成。